Hur kontrollerar och byter jag olja i gräsklipparen?

Eftersom det finns många komponenter i kontroll och byte av gräsklipparolja delar vi upp dem:

Hur man kontrollerar oljenivån
Hur man byterolja
Hur man lokaliserar oljeavtappningen

När du häller ny olja i vevhuset är den gyllene eller bärnstensfärgad. Efterhand gör värmen, smutspartiklarna och den omrörda luften i vevhuset att oljan blir mörkare. Mörk olja är inte bara smutsig; den har också förlorat mycket av sin förmåga att belägga och skydda motorns komponenter.

När ska du byta olja i din lilla motor

• Var 50:e driftstimme eller säsong.
• För en ny snöslunga eller gräsklipparmotor måste du också byta olja efter de första fem drifttimmarna.
• Kontrollera även oljan varje gång du använder motorn efter dessa timmar. Dammiga/smutsiga förhållanden och tuffa förhållanden, t.ex. vått gräs, mycket damm, höga temperaturer och ojämn eller kuperad terräng, kan öka frekvensen av nödvändiga oljebyten.

Den nya EXi-klipparens motor kräver inga oljebyten, så du behöver bara kontrollera och fylla på olja.

Gör det till en vana att kontrollera oljenivån och oljans utseende varje gång du ska starta en liten motor. Den mest exakta avläsningen får du om du kontrollerar oljan när motorn är kall och det mesta av oljan finns i vevhuset.

För oljekontroll på gräsklippare, se vår video "Kontrollera motorolja - gräsklipparmotor":

• På nyare modeller ska du leta efter en symbol för en oljekanna eller ordet "oil" eller "fill" som är stämplat på pluggen.
• På små traktorer kan du behöva lyfta på motorhuven för att hitta locket.
• Vissa motorer har antingen ett förlängt oljepåfyllningsrör eller ett standardpåfyllningshål med en mätsticka för inspektion.
• Andra kräver att du tar bort påfyllningslocket för att kontrollera att oljan är vid påfyllningslinjen eller överst i påfyllningshålet.

När du har kontrollerat oljenivån och läst igenom FAQ:n Oljetyp och kapacitet är det dags att köra motorn i flera minuter. Om du tömmer oljan medan den är varm kommer du att få med dig många flytande partiklar som annars skulle ha fastnat i motorn.

För oljebytesprocedurer på gräsklipparapplikationer, se vår video "Byte av motorolja - gräsklipparmotor":

• Steg 1: Stoppa motorn och koppla sedan bort tändstiftskabeln och säkra den på avstånd från tändstiftet. Leta sedan upp oljeavtappningspluggen. På gräsklippare sitter pluggen vanligtvis under däcket och kan döljas av ett lager av gräs och skräp.

• Steg 2: Tappa ur oljan. Torka av området med en trasa för att förhindra att skräp faller ner i vevhuset när du öppnar avtappningspluggen. Använd antingen en Briggs & Stratton oljeborttagningssats för att ta bort oljan eller gör det manuellt. Luta klippdäcket och placera lite tidningspapper och en oljetråg eller kanna under klipparen. Använd en hylsnyckel för att vrida pluggen moturs, så att den gamla oljan kan rinna ut. Om pluggen också fungerar som påfyllningslock kan den ha två spetsar så att du kan lossa den för hand eller använda en skruvmejsel eller sexkantsnyckel för ytterligare vridmoment. Sätt tillbaka avtappningspluggen genom att vrida medurs och dra åt med en skiftnyckel eller justerbar skiftnyckel.
• Steg 3: Byt filter. Om din motor har ett filter ska du byta det minst en gång per säsong, oftare vid tung användning (se Vanliga frågor om underhåll av små motorer). Byt ut oljefiltret genom att vrida det moturs på kroppen med hjälp av en filternyckel eller rörnyckel. Olja in filterpackningenlätt med ren motorolja. Installera ett nytt filter som är avsett för din motor. Skruva in filtret för hand tills packningen kommer i kontakt med filteradaptern och dra åt filtret ytterligare 1/2 till 3/4 varv.

• Steg 4: Fyll på gräsklipparolja till full kapacitet (se bruksanvisningen). Kör sedan motorn på tomgång och kontrollera om det finns läckage. Undvik att överfylla vevhuset. För mycket olja kan orsaka samma typ av motorskada som för lite olja.
• Steg 5: Kassera oljan och de smutsiga trasorna i enlighet med lokala miljölagar. I många områden kan olja lämnas vid trottoarkanten tillsammans med andra återvinningsbara material, förutsatt att den är förseglad i en återvinningsbar behållare. Du kan också lämna in den hos en Briggs & Stratton serviceåterförsäljare.

I stället för att tippa gräsklipparen för att byta olja kan du använda oljeavtappningen som är mycket effektiv, men som kan vara svår att hitta på gräsklipparens undersida. På motorer med vertikal axel är oljeavtappningspluggen vanligtvis placerad under motorblocket nära vevaxeln.

För att ta bort den fyrkantiga pluggen krävs endast en 3/8" spärrhake och förlängning i standardstorlek (ingen hylsa).

På motorer med horisontell axel är den placerad under vevaxelns mittlinje, på motorblockets undersida. Vanligtvis kan en justerbar skiftnyckel användas för att ta bort den fyrkantiga pluggen.

OBSERVERA: Motorer med vertikal axel, serie 300 till 550, kanske inte har en oljeavtappning i botten som visas ovan. Om så är fallet måste oljan hällas ut genom oljepåfyllningsröret enligt anvisningarna i motorns bruksanvisning.