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Wie kann ich überprüfen, ob die Passfeder meines Motors ausgetauscht werden muss?
Egal, ob Sie wissen wollen, wie man ein Schwungrad ersetzt oder Fragen zur Inspektion haben, finden Sie unten einen Leitfaden zum Briggs &...
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Briggs FAQ Support : Februar 17, 2026
Da das Prüfen und Wechseln des Rasenmäheröls aus vielen Komponenten besteht, werden wir es aufschlüsseln:

WARNUNG: Lesen Sie immer das Motor- und Gerätehandbuch, bevor Sie den Motor oder das Gerät starten, bedienen oder warten, um Verletzungen oder Sachschäden zu vermeiden. Wenden Sie sich an einen Vertragshändler oder an Briggs & Stratton, wenn Sie sich bei einem Verfahren unsicher sind oder weitere Fragen haben. Finden Sie alle Motor-Sicherheitswarnungen.

Wenn Sie frisches Öl in das Kurbelgehäuse gießen, hat es eine goldene oder bernsteinfarbene Farbe. Mit der Zeit wird das Öl durch die Hitze, die Schmutzpartikel und die aufgewirbelte Luft im Kurbelgehäuse dunkler. Dunkles Öl ist nicht nur schmutzig, sondern hat auch viel von seiner Fähigkeit verloren, die Motorteile zu beschichten und zu schützen.
Wann sollte das Öl in Ihrem Kleinmotor gewechselt werden?
Der neue EXi-Mähermotor erfordert keinen Ölwechsel, so dass Sie nur das Öl prüfen und nachfüllen müssen.
Machen Sie es sich zur Gewohnheit, den Ölstand und das Aussehen jedes Mal zu überprüfen, wenn Sie einen kleinen Motor starten wollen. Den genauesten Wert erhalten Sie, wenn Sie den Ölstand bei kaltem Motor prüfen, wenn sich das meiste Öl im Kurbelgehäuse befindet.
Informationen zur Ölkontrolle bei Rasenmähern finden Sie in unserem Video "Checking Engine Oil - Lawnmower Engine":


Schritt 3: Überprüfen Sie das Öl. Wenn kein Ölmessstab vorhanden ist, tupfen Sie das Öl mit einer sauberen Tuchspitze ab, um das Öl zu prüfen. Ist der Motor mit einem Peilstabdeckel ausgestattet, entfernen Sie den Peilstab und wischen Sie ihn mit einem sauberen Tuch ab.
Setzen Sie den Peilstab wieder vollständig ein, um einen genauen Messwert zu erhalten. Handelt es sich um einen Schraubdeckel, schrauben Sie ihn ganz hinein, bevor Sie ihn abnehmen, um den Ölstand zu prüfen, um eine genaue Ablesung zu gewährleisten.
Nehmen Sie ihn dann wieder ab und prüfen Sie den Ölstand.
Die Ölmarkierung am Peilstab sollte zwischen den Linien auf dem Peilstab liegen. Sie sollte niemals über der FULL-Linie oder unter der ADD-Linie liegen.

Nachdem Sie den Ölstand überprüft und die häufig gestellten Fragen zu Öltyp und -kapazität gelesen haben, sollten Sie den Motor einige Minuten laufen lassen. Wenn Sie das Öl ablassen, während es noch warm ist, werden viele Schwebeteilchen abtransportiert, die sich sonst im Motor festsetzen würden.
Für den Ölwechsel bei Rasenmähern sehen Sie sich bitte unser Video "Motorölwechsel - Rasenmähermotor" an:



Anstatt Ihren Rasenmäher zum Ölwechsel zu kippen, können Sie den Ölablass verwenden, der sehr effektiv ist, aber an der Unterseite Ihres Mähers schwer zu finden sein kann. Bei Motoren mit vertikaler Welle befindet sich die Ölablassschraube in der Regel unter dem Motorblock in der Nähe der Kurbelwelle.
Zum Entfernen des viereckigen Stopfens benötigen Sie lediglich eine 3/8-Zoll-Standardknarre und eine Verlängerung (keine Steckdose).

Bei Motoren mit horizontaler Welle befindet sich der Stopfen unterhalb der Mittellinie der Kurbelwelle, am Boden des Motorblocks. Normalerweise kann der Vierkantstopfen mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel entfernt werden.

BITTE BEACHTEN SIE: Motoren mit vertikaler Welle der Serien 300 bis 550 verfügen möglicherweise nicht über einen unteren Ölablass wie oben gezeigt. Ist dies der Fall, muss das Öl aus dem Öleinfüllstutzen abgelassen werden, wie in der Bedienungsanleitung des Motors beschrieben.

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