2100 Professional Series™ Snow
Superiore agli altri, sotto zero.
The 2100 Snow Series™ il motore è appositamente progettato per avviarsi con forza e funzionare a pieno regime nelle condizioni invernali più rigide. Con una comprovata capacità di avviamento fino a -29°C, un silenziatore Super Lo-Tone™ con protezione in filo metallico, comandi ergonomici e frizione manuale, questo motore per spazzaneve vi aiuta a portare a termine il lavoro in modo rapido e semplice.
Coppia lorda (Nm) @ 2.600 rpm
28,48
Cilindrata (cc)
420
Tipo di motore
OHV
Numero di cilindri
Single
Caratteristiche
Impugnatura Mitt-Gripp
Impugnatura di riavvolgimento dal design ergonomico per un avviamento facile.
Avviamento a strappo resistente al gelo
Garantisce un avviamento affidabile a temperature fino a -29°C.
Opzionale: Avviamento elettrico
Offre un semplice avviamento a chiave.
Canna in ghisa
Aggiunge integrità e durabilità che resistono all'usura e alle sollecitazioni, garantendo al contempo un migliore controllo dell'olio.
Regolatore meccanico
Controlla la velocità del motore per erogare più potenza utilizzabile sotto carico elevato.
Tubo di riempimento olio rialzato
Consente una manutenzione più facile.
Per maggiori informazioni
Visita il nostro glossario dei termini del motoreSpecifiche
| 25M1 | |
| Tecnologia del motore | Monocilindrico, 4 tempi, raffreddamento ad aria, OHV (valvole in testa) |
| Carburante | Benzina |
| Configurazione motore | Albero orizzontale |
| Cilindrata (cc) | 420 |
| Coppia lorda (Nm) a 2.600 giri/min* | 28,48 |
| Cilindro | Canna in ghisa |
| Numero di cilindri | Single |
| Alesaggio (mm) | 89,9 |
| Corsa (mm) | 65,8 |
| Tipo di avviamento | Choke manuale |
| Capacità serbatoio carburante (l) | 5,3 |
| Capacità olio (l) | 1,1 |
| Lunghezza (mm) | 371 |
| Larghezza (mm) | 508 |
| Altezza (mm) | 441 |
| Peso (kg) | 36,7 |
| Sistema di lubrificazione | Lubrificazione a sbattimento Dura-Lube |
| Filtro dell'olio | N/D |
| Filtro dell'aria | N/D |
| Silenziatore | Super Lo-Tone™ |
| Potenza nominale certificata | Scarica curva di potenza |
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