Varför kommer det blåvit rök från motorn?
Fungerar din motor, men avger vit eller blå rök? Se vad som kan orsaka vit rök från motorn och hur man ska gå till väga för att rätta till problemet.
Vad kan orsaka den blåvita röken från min motor?
Hur man gör felsökning vid rök från motorn
VARNING: Läs alltid motor- och utrustningshandboken innan du startar, använder eller servar din motor eller utrustning, för att undvika personskador eller skada på egendom. Besök en auktoriserad återförsäljare eller kontakta Briggs & Stratton om du är osäker på något förfarande eller har ytterligare frågor. Hitta alla motorsäkerhetsvarningar
Blå eller vit rök som kommer från din motor tyder oftast på brinnande olja, som kan orsakas av:
- Vevhuset är överfyllt med olja
Felaktiga oljekvalitéer - Användning av motorn vid en lutning över 15 grader
- Vevhusets ventilator fungerar inte
- Luftläckage ur vevhuset
- Topplockspackningen har brustit
- Sliten cylinder och/eller slitna kolvringar
- Vridning/tippning av motorn på dess sida för förvaring, oljebyte eller av någon annan anledning.
Anm.: Om motorn måste tippas, se till att tändstiftet är vänt uppåt för att förhindra att oljan läcker ur vevhuset.
Andra skäl för blå eller vit rök från motorer inkluderar att man bör se över motorns oljekapacitet, ett hinder i ventilationsröret (som ligger bakom luftfiltret), skador på cylinder/kolv, ringar och mycket mer.
Motoroljekapacitet beror på din specifika motormodell och kan bestämmas genom att kontrollera oljerekommendationen FAQ:en Vanliga frågor. Du kan också lära dig hur oljenivån kontrolleras och ändra intervall för att säkerställa att motorn körs med rätt oljekapacitet.
Om du vill felsöka och reparera den lilla motorn själv,
- Steg 1: Lutar du motorn eller använder den med mer än 15 graders lutningsvinkel? Att luta klipparen eller utrustningen kan orsaka läckor. Rätta upp maskinen innan du går vidare.
- Steg 2: Kontroll och byte av oljan är en enkel felsökningsmetod för detta problem. Kontrollera om oljenivån är för hög eller om du använder fel grad/typ.
- Steg 3: Kontrollera eventuella läckor på vevhuset.
- Steg 4: Är topplockspackningen defekt?
- Steg 5: Är kolvringarna eller cylindern slitna?
När du har identifierat problemet, kan du hitta specifika reparationsinstruktioner för små motorer i Briggs & Stratton reparationshandbok, som finns att köpa på vår webbplats.
Anm.: Du kan hitta och beställa rätt motorreparationshandbok med hjälp av motorns modellnummer. Du kan också köpa reparationshandboken lokalt från en Briggs & Stratton återförsäljare.
