Wie testet man das Ladesystem, die Batterie und die Lichtmaschine eines Kleinmotors?

Wenn Sie Ihren Rasenmäher, Ihre Schneefräse oder ein anderes Gerät für den Außenbereich mit einem Schlüssel starten, verfügt der kleine Motor über ein elektrisches Ladesystem mit einer Batterie und einer Lichtmaschine.

• Beim Starten von Motoren mit Elektrostart ist ein Klicken oder Stöhnen zu hören
• Die Bordelektronik funktioniert nicht richtig
• Die Batterie lässt sich nicht aufladen oder entleert sich zu schnell

Bei diesen Problemen müssen Sie möglicherweise Tests durchführen, um festzustellen, ob Ihre Batterie leer ist oder Ihre Lichtmaschine nicht richtig funktioniert. Befolgen Sie diese Anweisungen, um Ihr elektrisches Ladesystem zu überprüfen.

Ist die Batterie Ihres Rasenmähers oder Kleinmotors leer?
Lichtmaschinentest für Ihren Kleinmotor

Die unsachgemäße Verwendung von Batterie und Ladegerät kann zu Explosions- und Verbrennungsgefahr führen. Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers der Batterie und des Ladegeräts.

• Tragen Sie immer eine Schutzbrille
• Warten Sie Batterien in einem gut belüfteten Bereich, fern von Flammen, Funken oder anderen Zündquellen.
• Kippen Sie die Batterie nicht und entfernen Sie keine Entlüftungsdeckel.

Wenn Ihre Batterie keine Ladung mehr hält, schließen Sie sie an das Ladegerät an. Wenn sie nicht innerhalb von 8 Stunden vollständig aufgeladen ist, ist die Batterie Ihres Rasenmähers leer und muss ersetzt werden.

Wenn Ihre Batterie vollständig aufgeladen ist, sollte die Ladung nicht abnehmen, wenn sie nicht benutzt wird. Beheben Sie anhaltende Probleme, indem Sie mit einem Multitester prüfen, ob die Batterie bei Nichtgebrauch entladen wird. Wenn die Batterie die Ladung während des Tests hält, liegt möglicherweise ein Problem mit der Lichtmaschine vor.

Lichtmaschinen treiben den kleinen Motor an, während er läuft, und halten die Batterie geladen, indem sie Strom durch das System zurückführen.

Am einfachsten lässt sich die Lichtmaschine testen, indem Sie die Scheinwerfer Ihres Rasenmähers oder Ihrer Gartenmaschine einschalten. Schalten Sie dann den Motor aus. Wenn die Lichter schwächer werden, funktioniert die Lichtmaschine. Wenn nicht, funktioniert sie nicht.

Wenn dies nicht möglich ist, befolgen Sie diese Schritte zum Testen von Lichtmaschinen.

Schritt 1: Befestigen Sie einen Multitester an Ihrem Motor

Schließen Sie den Multitester je nach Lichtmaschinentyp an Ihren Motor an.

Sie können dies anhand der Farbe der Drähte feststellen - entweder Wechselspannungen oder Gleichstromstärken. Diese Drähte verlaufen unter dem Gebläsegehäuse und sind mit dem Stator verbunden. Bei Briggs & Stratton-Motoren können Sie die Drähte und die Konfiguration der Lichtmaschine mit Ihrer Lichtmaschinen-Identifikationstabelle abgleichen. Sobald Sie eine Übereinstimmung gefunden haben, suchen Sie die AC/DC-Einstellung in der oberen rechten Ecke (hier in rot umrandet).

Wenn Sie Hilfe bei der Identifizierung der an Ihrem Motor installierten Lichtmaschine benötigen, lesen Sie bitte unsere Lichtmaschinenspezifikationen (PDF), laden Sie Ihre bebilderte Teileliste herunter oder wenden Sie sich an einen Briggs & Stratton-Händler oder den entsprechenden Produkthersteller.

Sobald Sie die richtige Einstellung gefunden haben:

• Stellen Sie den Drehschalter des Multitesters auf AC VOLTS oder DC AMPS.
• Stecken Sie das schwarze Kabel des Multitesters in die COM-Buchse des Testers.
  • Bei AC VOLTS schließen Sie das andere Ende an Masse an, z. B. an eine Motorschraube oder Zylinderrippe.
  • Für DC AMPS schließen Sie das andere Ende an den Pluspol der Batterie an. (HINWEIS: Die Batterie muss mit dem Geräterahmen des Motorblocks geerdet sein, damit ein vollständiger Stromkreis entsteht).
• Stecken Sie das rote Kabel des Multitesters in die Buchse des Testers (beschriftet mit AC VOLTS oder AMPS).
• Verbinden Sie das rote Kabel mit dem entsprechenden Statorausgangsdraht. Anhand der folgenden Abbildungen können Sie sehen, ob Ihr Multitester richtig angeschlossen ist

• Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn einige Minuten lang laufen, damit er seine Betriebstemperatur erreicht.
• Stellen Sie mit einem Drehzahlmesser (Service-Teilenummer 19598) die Testdrehzahl des Motors ein und prüfen Sie den Messwert am Multitester. Sofern nicht anders angegeben, sollten alle Tests mit einer Motordrehzahl von 3600 U/min durchgeführt werden.
• Vergleichen Sie den Messwert des Multitesters mit der empfohlenen Spannung (Ampere oder Volt), die in der Tabelle zur Identifizierung der Lichtmaschine, den technischen Daten der Lichtmaschine oder im Gerätehandbuch angegeben ist.
• Schalten Sie den Motor aus und trennen Sie das Prüfgerät von Ihrer Ausrüstung.

Wenn die Ergebnisse nicht mit den Spezifikationen übereinstimmen, müssen Sie den Stator Ihrer Lichtmaschine bei Wechselstromgeneratoren austauschen. Bei DC-Ampere-Generatoren müssen möglicherweise der Stator, die Diode oder der Regler ausgetauscht werden.