Wie wird der Austausch der Ansaugluftpumpe in einem Vergaser eines Kleinmotors durchgeführt?
Eine Zündkapsel ist wichtig, weil sie dazu beiträgt, den Vergaser mit der richtigen Menge Kraftstoff zu füllen. Dies geschieht, indem sie Kraftstoff...
2 min read
Briggs FAQ Support : Februar 17, 2026
Gras und andere Verunreinigungen mögen kaum als kritisches Reparaturproblem für Ihren Kleinmotor erscheinen. Wenn es sich erst einmal zwischen den Motorteilen angesammelt hat, kann es dazu führen, dass die Motoren überhitzen, die Motordrehzahl nur schwer zu regeln ist oder es sogar zu einem vorübergehenden Leistungsverlust oder sogar zu einem dauerhaften Motorschaden kommt.
WARNUNG: Lesen Sie vor dem Starten, dem Betrieb oder der Wartung Ihres Motors oder Geräts immer das/die Motor- und Gerätehandbuch(e), um Verletzungen oder Sachschäden zu vermeiden. Wenden Sie sich an einen Vertragshändler oder an Briggs & Stratton, wenn Sie sich bei einem Verfahren unsicher sind oder zusätzliche Fragen haben. Alle Sicherheitshinweise zum Motor finden
Auffinden von Verschmutzungen und Reinigen eines Motors
Entfetten eines Rasenmäher- oder Schneefräsenmotors
Sie sollten das Gebläsegehäuse und den Schalldämpferbereich jedes Mal, wenn Sie Ihren Rasenmäher, Ihre Schneefräse oder Ihr Motorgerät im Freien benutzen, sowie zu Beginn der Saison auf Verunreinigungen untersuchen. Während der Lagerung bauen Nagetiere Nester in und um den Motor. Führen Sie am Ende jeder Saison oder alle 25 Betriebsstunden eine gründlichere Reinigung durch. Führen Sie dies häufiger durch, wenn Sie in hohem oder nassem Gras arbeiten.

1. Ziehen Sie zunächst das Zündkerzenkabel ab und sichern Sie es von der Zündkerze weg.
2. Entfernen Sie die Abdeckung oder den Motorschutz, falls vorhanden, und reißen Sie das Kunststoffgehäuse des Gebläses ab. Ist das Gehäuse aus Metall, müssen Sie eine Reihe von Schrauben oder Bolzen entfernen. Bei einigen Modellen wird zum Entfernen der Schrauben ein sternförmiger Schraubendreher oder Steckschlüssel benötigt. Ein kompletter Satz mit den gängigen Größen ist in Baumärkten erhältlich.
3. Reinigen Sie die Kühlrippen, die Innenseite des Gebläsegehäuses und die Schwungradrippen mit einer kleinen Borstenbürste. Kratzen Sie den Schmutz vorsichtig mit einem Spachtel oder einer Borstenbürste ab und achten Sie dabei darauf, das Gehäuse oder das Schwungrad nicht zu beschädigen. Um hartnäckige Verschmutzungen zu lösen, ein leichtes Lösungsmittel auf die Bürste auftragen.

4 . Schmutz und Ablagerungen auf dem Schwungradsieb können die Kühlleistung des Motors beeinträchtigen. Reinigen Sie das Sieb gründlich mit einer Bürste.

5. Entfernen Sie alle Verschmutzungen von Hand oder mit Messer und Bürste. Vermeiden Sie die Verwendung von Druckluft, da diese die Verunreinigungen in schwer zugängliche Motorteile drücken kann.
6. Entfernen Sie alle Verunreinigungen von den Gestängen des Drehzahlreglers, einschließlich des pneumatischen Drehzahlreglers, sofern dieser damit ausgestattet ist. Vergewissern Sie sich dann, dass die Gestänge frei beweglich sind, und verwenden Sie ein leichtes Lösungsmittel, um restlichen Schmutz und Ablagerungen zu lösen.

7. Prüfen Sie die Bremsenbaugruppe auf Verschmutzungen. Stellen Sie sicher, dass sich das Bremsseil und das Gestänge frei bewegen.

8. Bringen Sie das Gebläsegehäuse wieder an.
9. Schließen Sie die Zündkerze wieder an.
1. Sprühen Sie in einem gut belüfteten Bereich bei ausgeschaltetem Motor ein Entfettungsmittel, wie z. B. Briggs & Stratton Heavy-Duty Degreaser, großzügig auf fettige und schmutzverkrustete Oberflächen.

2. Warten Sie 15 Minuten, damit sich Fett und Schmutz zersetzen können.
3. Wischen Sie die Rückstände mit einem sauberen Tuch weg.

4. Spritzen Sie die Geräteoberflächen ab und lassen Sie sie vollständig trocknen, bevor Sie den Rasenmäher oder die Motorgeräte für den Außenbereich einlagern.

Eine Zündkapsel ist wichtig, weil sie dazu beiträgt, den Vergaser mit der richtigen Menge Kraftstoff zu füllen. Dies geschieht, indem sie Kraftstoff...
3 Min. Lesezeit
Ein Nebenprodukt der Verbrennung ist Kohlenstoff, der schwarze Ruß, der sich am Zylinderkopf, an der Zylinderwand, am Kolben und an den Ventilen...
4 Min. Lesezeit
Da das Prüfen und Wechseln des Rasenmäheröls aus vielen Komponenten besteht, werden wir es aufschlüsseln: Überprüfen des ÖlstandsÖlwechsel...