Comment changer l'huile

Démarrez le moteur et faites-le tourner jusqu'à ce qu'il soit chaud. Arrêtez le moteur. AVERTISSEMENT : Veillez à débrancher le fil de la bougie et à l'éloigner de la bougie pour éviter tout démarrage accidentel. Nettoyez le pourtour des bouchons de remplissage et de vidange d'huile pour éviter que des saletés et des débris ne tombent dans le carter (voir la photo de droite). Retirez la jauge d'huile, le cas échéant.

Inclinez le plateau de coupe avec le filtre à air ou la bougie d'allumage vers le haut, et placez du papier journal et un bac ou une cruche à huile sous la tondeuse. Utilisez une clé à douille de 3/8" et une rallonge (sans douille) pour tourner le bouchon dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (voir la photo de droite), ce qui permet à l'huile usagée de s'écouler. Si le bouchon sert également de bouchon de remplissage (normalement de couleur jaune ou blanche), il peut avoir deux broches afin que vous puissiez le desserrer à la main ou à l'aide d'un tournevis ou d'une clé hexagonale pour obtenir un couple de serrage supplémentaire.

Remettez le bouchon de vidange en place en le tournant dans le sens des aiguilles d'une montre et en le serrant à l'aide d'une clé à fourche ou d'une clé à molette. Si votre moteur n'est pas équipé d'un filtre à huile, passez cette étape.

Si votre moteur est équipé d'un filtre à huile, remplacez-le au moins une fois par saison.

• Remplacez le filtre à huile en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre à l'aide d'une clé à filtre ou d'une clé à pipe.
• Examinez la surface d'étanchéité de l'adaptateur du filtre à huile pour vérifier qu'il n'y a pas de débris ou de matériau d'étanchéité. Nettoyez-la si nécessaire.
• Huilez légèrement le joint du filtre avec de l'huile moteur propre. Installez un nouveau filtre, en le vissant à la main jusqu'à ce que le joint entre en contact avec l'adaptateur du filtre (voir photo de droite). Serrez le filtre de 1/2 à 3/4 de tour supplémentaire.

Nous recommandons l'utilisation d'huiles Briggs & Stratton certifiées sous garantie pour de meilleures performances. D'autres huiles détergentes de haute qualité sont acceptables si elles sont classées pour le service SF, SG, SH, SJ ou supérieur. Ne pas utiliser d'additifs spéciaux.

Les températures extérieures déterminent la viscosité appropriée de l'huile pour le moteur. Utilisez le tableau pour sélectionner la viscosité la mieux adaptée à la plage de températures extérieures prévue. Les moteurs de la plupart des machines d'extérieur fonctionnent bien avec de l'huile synthétique 5W30. Pour les équipements fonctionnant à des températures élevées, l'huile synthétique Vanguard 15W50 offre la meilleure protection.