XR 6.5

Hautes performances et durabilité prolongée.

Briggs & Stratton general purpose horizontal shaft engines are built to be tough, reliable and efficient.This engine is equipped with 12,88 Nm Gross Torque* and 208cc. Conçus pour une utilisation fréquente dans des environnements de travail exigeants.

Puissance brute kW @ 3 600 tr/min

4,9

Cylindrée (cc)

208

Type de moteur

OHV

Nombre de cylindres

Single

Caractéristiques

Silencieux Lo-Tone™

Offre un faible niveau sonore et une bonne qualité tonale

Double roulements à billes

Offre une durabilité accrue et prolonge la durée de vie du moteur.

Filtre à air en papier (ovale)

Offre une meilleure protection contre les débris en suspension dans l'air qui pénètrent dans le moteur.

Magnetron® Système d'allumage électronique

Assure un démarrage facile sans entretien.

Chemise en fonte

Apporte intégrité et durabilité résistant à l'usure et aux contraintes tout en offrant un meilleur contrôle de l'huile.

Régulateur mécanique

Contrôle la vitesse du moteur pour fournir plus de puissance utilisable sous charge élevée.

Spécifications

  130G
Technologie du moteur Monocylindre, 4 temps, refroidissement par air, OHV (soupapes en tête)
Carburant du moteur Essence
Configuration du moteur Vilebrequin horizontal
Cylindrée (cc) 208
Puissance brute kW à 3 600 tr/min 4,9
Puissance brute ch à 3 600 tr/min 6,5
Cylindre Chemise en fonte
Alésage (mm) 70
Course (mm) 54
Type de démarrage Starter manuel
Capacité du réservoir de carburant (l) 3
Capacité d'huile (l) 0.6
Longueur (mm) 287
Largeur (mm) 366
Hauteur (mm) 378
Poids (kg) 16.1
Système de lubrification Lubrification par barbotage Dura-Lube
Filtre à huile N/D
Filtre à air Filtre plat ou cartouche à double élément
Silencieux Lo-Tone™
Puissance certifiée Télécharger la courbe de puissance
* Les niveaux de puissance sont indiqués en couple brut selon SAE J1940 tel qu'évalué par Briggs & Stratton.

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