SAE 5W30
Huile moteur haut de gamme à longue durée de vie
Spécialement formulée pour les moteurs Briggs & Stratton et les moteurs 4 temps équivalents. Protection entièrement synthétique en toutes saisons.
SAE 5W30
Viscosité
SN
Norme API
4 temps, refroidi par air
Type de moteur
L'huile moteur Briggs & Stratton SAE 5W30 Premium Long-Life est une huile moteur multigrade entièrement synthétique, formulée à partir d'huiles de base synthétiques haut de gamme et d'un ensemble d'additifs de pointe. Conçue pour une utilisation tout au long de l'année, elle assure une lubrification rapide au démarrage à froid et une protection stable à des températures de fonctionnement élevées, dans une plage de températures extérieures comprise entre -29 °C et 38 °C. Elle convient aux moteurs à essence 4 temps refroidis par air utilisés dans les tondeuses à gazon, les tondeuses autoportées, les souffleuses à neige, les générateurs portables et autres équipements motorisés d'extérieur. Elle protège contre l’usure, la corrosion, les boues et les dépôts dès le démarrage du moteur, tandis que son indice de viscosité élevé garantit la stabilité de l’huile face aux variations de température — une seule huile pour toutes les saisons.
Technologie de protection avancée :
Cette huile moteur haut de gamme longue durée SAE 5W30 offre une protection efficace contre les principales causes d'usure du moteur, tout au long de l'année. Sa formule d'additifs avancée offre :
- Protection toutes saisons: lubrification rapide lors des démarrages à froid jusqu'à -29 °C et protection stable sous la chaleur estivale jusqu'à 38 °C ; une seule huile pour une utilisation tout au long de l'année.
- Protection contre l'usure et la corrosion : protège les composants essentiels du moteur contre le frottement, la rouille et la corrosion, tant pendant son utilisation que pendant son stockage.
- Stabilité thermique : cette formulation entièrement synthétique résiste à l'épaississement et à la dégradation de l'huile à haute température et dans des conditions d'utilisation difficiles.
- Propreté du moteur : contribue à prévenir la formation de boues et de dépôts de calamine sur les pistons et les soupapes, pour une puissance constante.
L'huile moteur SAE 5W30 Premium Long-Life est disponible en différents conditionnements :
1,0 L
100007S
5,0 L
100009S
Comment faire la vidange d'huile
Pour des performances optimales, vous devez changer l'huile de votre petit moteur après les cinq premières heures d'utilisation, puis une fois par an ou toutes les 50 heures d'utilisation (selon la première échéance).
Pourquoi la viscosité est-elle importante ?
La température extérieure détermine la viscosité d'huile adaptée au moteur. Utilisez le tableau pour sélectionner la viscosité la mieux adaptée à la plage de températures extérieures prévue.
*SAE 30 : En dessous de 4 °C, l'utilisation d'une huile SAE 30 peut entraîner des difficultés au démarrage.
**SAE 10W30 : Au-dessus de 27 °C, l'utilisation de l'huile 10W-30 peut entraîner une augmentation de la consommation d'huile. Vérifiez fréquemment le niveau d'huile.
Foire aux questions
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Comment puis-je vérifier le niveau d'huile de mon moteur ?
Pour garantir le bon fonctionnement et la longévité du moteur, il est recommandé de vérifier le niveau et l'état de l'huile avant chaque utilisation. Pour obtenir une mesure la plus précise possible, vérifiez l'huile lorsque le moteur est froid, afin que la majeure partie de l'huile se soit déposée dans le carter. Retirez la jauge ou le bouchon de remplissage d'huile, essuyez-la, réinsérez-la à fond, puis retirez-la à nouveau pour vérifier le niveau et l'aspect de l'huile. L'huile doit se situer dans la plage recommandée et ne pas présenter de salissures ni de débris excessifs. Pour une démonstration étape par étape sur les tondeuses à gazon, veuillez consulter la vidéo suivante : Pour connaître les procédures de vérification de l'huile sur les tondeuses à gazon, veuillez regarder notre vidéo « Vérification de l'huile moteur - Moteur de tondeuse à gazon ».
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Comment puis-je vérifier quelle est la bonne méthode de vidange d'huile pour mon moteur ?
Consultez toujours le manuel d'utilisation de votre moteur, car les configurations peuvent varier selon les modèles. Si votre moteur est équipé d'un bouchon de vidange d'huile, celui-ci se trouve généralement sous le bloc-moteur (arbre vertical) ou sur la base du moteur, en dessous de l'axe du vilebrequin (arbre horizontal). Le bouchon peut être retiré à l’aide d’un cliquet ou d’une clé adaptée, ce qui permet à l’huile de s’écouler dans un récipient. Certains moteurs, en particulier les petits moteurs à arbre vertical, peuvent ne pas disposer d’un bouchon de vidange d’huile inférieur. Dans ce cas, l’huile doit être vidangée par le tube de remplissage d’huile en inclinant soigneusement l’équipement, comme indiqué dans le manuel d’utilisation. Pour un résultat optimal, vidangez l’huile lorsque le moteur est légèrement tiède (et non chaud) afin de garantir un écoulement régulier tout en évitant tout risque de brûlure.
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Existe-t-il un autre moyen de vidanger l'huile sans incliner le moteur ni utiliser un bouchon de vidange ?
Oui. Pour plus de commodité et un fonctionnement plus propre, il est possible d'utiliser une pompe d'extraction d'huile afin de vidanger l'huile par le tube de remplissage. Cette méthode évite d'avoir à incliner l'appareil et contribue à réduire le risque de déversement, ce qui rend le processus plus rapide et mieux maîtrisé.
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À quelle température dois-je vidanger l'huile ?
Pour obtenir des résultats optimaux, il convient de vidanger l'huile lorsque le moteur est tiède, mais pas brûlant. L'huile tiède a une viscosité plus faible, ce qui lui permet de s'écouler plus librement et d'évacuer plus efficacement les impuretés du carter. Si le moteur vient de fonctionner, laissez-le refroidir avant de vidanger l'huile afin de réduire le risque de brûlures. Si le moteur est complètement froid, il est recommandé de le faire tourner brièvement (1 à 2 minutes) pour réchauffer légèrement l'huile avant de l'arrêter et de procéder à la vidange.