SAE 5W30
Wysokiej jakości olej silnikowy o przedłużonej trwałości
Opracowany specjalnie dla silników Briggs & Stratton oraz podobnych silników czterosuwowych. W pełni syntetyczna ochrona o każdej porze roku.
SAE 5W30
Lepkość
SN
Usługa API
Czterosuwowy, chłodzony powietrzem
Typ silnika
Olej silnikowy Briggs & Stratton SAE 5W30 Premium Long-Life to w pełni syntetyczny olej wielosezonowy, opracowany na bazie najwyższej jakości syntetycznych olejów bazowych oraz zaawansowanego pakietu dodatków. Przeznaczony do całorocznego stosowania, zapewnia szybkie smarowanie podczas rozruchu na zimno oraz stabilną ochronę w wysokich temperaturach roboczych, w zakresie temperatur otoczenia od -29°C do 38°C. Nadaje się do czterosuwowych, chłodzonych powietrzem silników benzynowych stosowanych w kosiarkach do trawy, kosiarkach samojezdnych, odśnieżarkach, przenośnych generatorach i innym sprzęcie ogrodniczym. Chroni przed zużyciem, korozją, osadami i szlamem od momentu uruchomienia silnika, a jego wysoki wskaźnik lepkości zapewnia stabilność oleju przy zmiennych temperaturach — jeden olej na każdą porę roku.
Zaawansowana technologia ochrony:
Ten wysokiej jakości olej silnikowy SAE 5W30 o przedłużonej trwałości zapewnia solidną ochronę przed głównymi przyczynami zużycia silnika przez cały rok. Jego zaawansowany pakiet dodatków zapewnia:
- Ochrona przez cały rok: Szybkie smarowanie podczas rozruchu na zimno już od -29°C oraz stabilna ochrona w letnie upały do 38°C – jeden olej do stosowania przez cały rok.
- Ochrona przed zużyciem i korozją: Chroni kluczowe elementy silnika przed tarciem, rdzą i korozją zarówno podczas eksploatacji, jak i przechowywania.
- Stabilność termiczna: W pełni syntetyczna formuła zapobiega gęstnieniu i rozkładowi oleju w wysokich temperaturach oraz w trudnych warunkach eksploatacyjnych.
- Czystość silnika: Pomaga zapobiegać gromadzeniu się osadów i nagaru na tłokach i zaworach, zapewniając stałą moc.
Olej silnikowy SAE 5W30 Premium Long-Life jest dostępny w różnych pojemnościach:
1,0 l
100007S
5,0 l
100009S
Jak wymienić olej
Aby zapewnić optymalną wydajność, olej w silniku o małej mocy należy wymienić po pierwszych pięciu godzinach pracy, a następnie raz w roku lub co 50 godzin pracy (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej).
Dlaczego klasa lepkości ma znaczenie
Temperatura otoczenia decyduje o odpowiedniej lepkości oleju silnikowego. Skorzystaj z tabeli, aby dobrać najlepszą lepkość oleju do przewidywanego zakresu temperatur otoczenia.
*SAE 30: W temperaturach poniżej 4°C stosowanie oleju SAE 30 spowoduje trudności z uruchomieniem silnika.
**SAE 10W30: W temperaturach powyżej 27°C stosowanie oleju 10W-30 może powodować zwiększone zużycie oleju. Należy często sprawdzać poziom oleju.
Najczęściej zadawane pytania
-
Jak sprawdzić poziom oleju w silniku?
Aby zapewnić prawidłowe działanie silnika i jego długą żywotność, zaleca się sprawdzanie poziomu i stanu oleju przed każdym uruchomieniem. Aby uzyskać jak najdokładniejszy odczyt, należy sprawdzić olej, gdy silnik jest zimny, tak aby większość oleju osiadła w skrzyni korbowej. Wyciągnij bagnet lub zdejmij korek wlewu oleju, wytrzyj go do czysta, wsuń go do końca, a następnie wyciągnij ponownie, aby sprawdzić poziom i wygląd oleju. Poziom oleju powinien mieścić się w zalecanym zakresie, a olej nie powinien zawierać nadmiernych zanieczyszczeń ani zanieczyszczeń stałych. Aby zapoznać się z instrukcją krok po kroku dotyczącą kosiarek, obejrzyj film: Aby zapoznać się z procedurą sprawdzania oleju w kosiarkach, obejrzyj nasz film „Sprawdzanie oleju silnikowego – silnik kosiarki”.
-
Jak mogę sprawdzić, jaka metoda spuszczania oleju jest odpowiednia dla mojego silnika?
Zawsze należy zapoznać się z instrukcją obsługi silnika, ponieważ konfiguracje mogą się różnić w zależności od modelu. Jeśli silnik jest wyposażony w korek spustowy oleju, zazwyczaj znajduje się on pod blokiem silnika (w przypadku wału pionowego) lub na podstawie silnika poniżej osi wału korbowego (w przypadku wału poziomego). Korek można odkręcić za pomocą odpowiedniego klucza zapadkowego lub klucza płaskiego, co pozwoli na spuszczenie oleju do pojemnika. Niektóre silniki, zwłaszcza małe silniki z wałem pionowym, mogą nie posiadać dolnego spustu oleju. W takich przypadkach olej należy spuścić przez rurkę wlewu oleju, ostrożnie przechylając urządzenie zgodnie z instrukcją obsługi. Aby uzyskać najlepsze wyniki, olej należy spuszczać, gdy silnik jest lekko ciepły (nie gorący), co zapewni płynny przepływ i pozwoli uniknąć ryzyka poparzeń.
-
Czy istnieje inny sposób na spuszczenie oleju bez przechylania silnika lub używania korka spustowego?
Tak. Aby zapewnić większą wygodę i czystość pracy, do usuwania oleju przez rurkę wlewową można użyć pompy do odsysania oleju. Metoda ta eliminuje konieczność przechylania urządzenia i pomaga zmniejszyć ryzyko rozlania oleju, dzięki czemu proces przebiega szybciej i w sposób bardziej kontrolowany.
-
W jakiej temperaturze należy spuścić olej?
Aby uzyskać optymalne wyniki, olej należy spuścić, gdy silnik jest ciepły, ale nie gorący. Ciepły olej ma mniejszą lepkość, dzięki czemu płynie swobodniej i skuteczniej wypłukuje zanieczyszczenia ze skrzyni korbowej. Jeśli silnik właśnie pracował, przed spuszczeniem oleju należy poczekać, aż ostygnie, aby zmniejszyć ryzyko poparzeń. Jeśli silnik jest całkowicie zimny, zaleca się krótkie uruchomienie go (1–2 minuty) w celu nieznacznego ogrzania oleju przed wyłączeniem silnika i przystąpieniem do wymiany oleju.