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Comment nettoyer le carburateur d'un petit moteur
Pour que le moteur fonctionne en douceur, il est essentiel que le carburateur et les tringleries soient propres et bien réglés. AVERTISSEMENT :
- Ces instructions d'assemblage de base sont destinées aux fabricants d'équipement d'origine (OEM) pour l'installation des moteurs Briggs & Stratton dans leur équipement.
- Pour plus d'informations sur le fonctionnement, l'utilisation et l'entretien en toute sécurité des moteurs Briggs & Stratton, reportez-vous au manuel de l'opérateur.
- Les boulons de montage du moteur doivent avoir une cote SAE Grade-5 (DIN 8.8) ou supérieure.
- Le moteur doit être monté sur une surface plane.
- Pendant le fonctionnement, le moteur ne doit pas être incliné de plus de 15 degrés.
- La connexion électrique doit être correctement dimensionnée, solidement connectée et isolée.
- Les fils doivent être protégés des arêtes vives, des points de pincement et des abrasions.
- Le point de sortie des gaz d'échappement doit être éloigné de l'opérateur.
- Si le moteur fourni n'est pas équipé d'un réservoir de carburant, la conduite de carburant doit être protégée contre les arêtes vives, les points de pincement et l'abrasion.
- Le tuyau de carburant doit être de la bonne qualité conformément aux normes européennes, internationales et régionales applicables au produit final, et il doit être solidement fixé.
- Des pratiques techniques correctes doivent être suivies pour coupler la prise de force du moteur à l'élément entraîné prévu.
- Les surfaces chaudes doivent être protégées conformément aux normes européennes, internationales et régionales applicables aux produits finis.
- Pour obtenir des informations techniques supplémentaires ou des schémas d'installation du moteur, veuillez contacter votre représentant commercial.
