Comment puis-je inspecter le silencieux de mon petit moteur pour une réparation ou un remplacement ?
Le bruit du petit moteur est provoqué par les gaz chauds forcés hors du cylindre pendant chaque course d’échappement. Le travail d’un silencieux est de réduire ce bruit d’échappement et d’empêcher l’apparition d’étincelles d’échappement et de mettre à feu l’herbe sèche, des feuilles ou débris.
Après une saison ou deux, l’accumulation de suie, des fissures ou des trous peuvent empêcher le silencieux de fonctionner correctement. Lisez notre guide étape-par-étape sur l’inspection et le remplacement de silencieux ou passez à la section la plus appropriée ci-dessous :
Comment inspecter des silencieux pour une réparation ou un remplacement
Comment enlever et remplacer un silencieux
Comment retirer un silencieux rouillé
Consultez votre manuel Briggs & Stratton pour des informations et les mesures de sécurité spécifiques au produit. Votre revendeur/réparateur de moteurs Briggs & Stratton local est également une ressource importante pour aider à effectuer le remplacement du silencieux.
AVERTISSEMENT : Les pièces du moteur, en particulier le silencieux, peuvent atteindre des températures très élevées. Des brûlures thermiques graves peuvent se produire par contact. Laissez refroidir le silencieux, le cylindre et les ailettes avant de les toucher. Trouver l’ensemble des avertissements de sécurité pour moteur
- Localisez votre silencieux de petit moteur, qui est habituellement près de la culasse.
- Pour déterminer si votre silencieux doit être remplacé, enlevez le silencieux (froid) et secouez-le ; il devrait y avoir peu ou pas de bruit, et une quantité limitée de rouille/de débris venant de l’intérieur. Si une quantité significative de bruit et/ou de débris résulte de la secousse, le silencieux est probablement détérioré à l’intérieur et a besoin d’être remplacé.
- Examinez l’extérieur du silencieux pour déceler des signes de rouille, des bosselures, des trous ou des fissures, pouvant limiter l’échappement et réduire l’efficacité du silencieux.
Le corps du silencieux peut être fixé directement à votre petit moteur avec des boulons de fixation ou être vissé dans le corps de moteur. Sur quelques silencieux, une conduite prolongée filète dans le moteur.
- Étape 1a : Si le silencieux est attaché avec des boulons de fixation et dispose de languettes de verrouillage autour des boulons, pliez les languettes loin vers l’arrière afin de faire passer une clé au-dessus des têtes de boulon. Retirez les boulons du silencieux et détachez le silencieux.
- Étape 1b : Si le silencieux se visse directement dans le moteur, appliquez le dégrippant sur les filetages du moteur et laissez le dégrippant agir pendant plusieurs minutes. Inclinez le moteur très légèrement, au besoin pour permettre au dégrippant d’atteindre les filetages. REMARQUE : N’inclinez pas le moteur brusquement. Ceci peut faire s’écouler le dégrippant dans le filtre du carburateur et le filtre à air.
- Étape 1c : Quelques silencieux de petit moteur sont attachés avec un anneau de blocage fileté. Desserez-le en tapant dessus dans le sens contraire des aiguilles d’une montre à l’aide d’un marteau et d’un chasse-goupille. Ensuite, saisissez le silencieux avec une pince à joint coulissant et dévissez l’anneau de blocage fileté dans le sens contraire des aiguilles d’une montre
- Étape 2 : Pour contrôler la suie, tapez sur le corps du silencieux avec un maillet ou contre une surface dure. Si le silencieux est endommagé ou si de grandes quantités de suie ne peuvent pas être délogées, remplacez le silencieux avec les pièces de rechange de petit moteur du fabricant d’origine. Si le silencieux est en bon état, rattachez-le.
- Étape 3 : Ne serrez pas trop votre nouveau silencieux de remplacement. Si un anneau de blocage est utilisé, installez-le à l’aide d’un marteau et d’un chasse-goupille. REMARQUE : Le côté lisse de l’anneau de blocage doit être contre le cylindre dans les moteurs à bloc aluminium. Le côté dent doit être contre le cylindre dans les moteurs en fonte.
- Étape 4 : Brossez l’ensemble de la zone pour enlever la saleté et les débris. S’ils sont laissés sur le silencieux, l’herbe coupée sèche et d’autres débris peuvent prendre feu sur la surface chaude du silencieux.
Remarque : Les silencieux rouillés peuvent se casser et vous couper si vous ne faites pas attention pendant le remplacement.
Un silencieux très rouillé peut s’effondrer ou s’émietter pendant que vous le tordez avec une clé en remplaçant la pièce de moteur. Aucun souci tant que vous n’endommagez pas les filetages du support du silencieux dans le bloc-moteur ou d’autres fixations du silencieux sur le moteur.
- Si votre silencieux se visse dans le moteur, coupez le corps du silencieux avec des incisions dans le métal. Puis, saisissez la tige, à l’aide d’une paire de pinces à joint coulissant, et dévissez le silencieux
- Si le silencieux se rompt, en laissant un tuyau de raccordement attaché au moteur, saisissez le tuyau avec une pince multiprise et dévissez
Si vous souhaitez effectuer ce remplacement vous-même, une bonne source pour les spécifications du moteur et des informations techniques sera un manuel de réparation Briggs & Stratton. Le Manuel de réparation approprié pour votre modèle de moteur est souvent répertorié dans l’Éclaté des pièces.
