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    8290CXi Series

    8290CXi Series

    8290CXi Series

    Kommerzielle und zuverlässige Leistung.

    Der 8290CXi Series-Motor hat den zum Patent angemeldeten 5-stufigen integrierten zyklonischen Luftreiniger mit seiner überragenden Leistung und Langlebigkeit. Durch die Verwendung der Technologie der oben liegenden Ventile (OHV) in Kombination mit einem Zylinder im V-Twin-Design liefern diese Motoren zuverlässige Leistung in einem ausgeglichenen Motor-Design.

    49,45

    Brutto-Drehmoment (Nm)

    724

    Hubraum (cc)

    OHV

    Motortyp

    V-Twin

    Anz. Zylinder
    Feature

    Eigenschaften

    Optional: Elektro Start wie beim Auto

    Das Startsystem ermöglicht einen elektrischen Start bei jeder Temperatur, so zuverlässig wie Ihr Auto. Dank des elektronischen Kraftstoffmanagements (EFM) ist Starten bei Temperaturen von -28 bis 50 °C möglich.

    Premium Luftfiltersystem

    Der Luftfilter mit hoher Kapazität erhöht den Schutz vor Verunreinigungen für eine längere Lebensdauer des Motors.

    Langlebige Gusslaufbuchse

    Reduzierter Verschleiß für eine längere Lebensdauer des Motors. Bietet gleichzeitig eine verbesserte Schmierung.

    Reduziert Verschleiß und verlängert die Lebensdauer des Motors

    Die Volldruckumlaufschmierung mit Ölfilter hält den Motor sauber und sorgt für eine längere Lebensdauer. Öl wird unter Druck an kritische Motorkomponenten geliefert - für maximale Schmierung und reduzierten Verschleiß.

    Premium Paket

    Premium Eigenschaften für eine längere Lebensdauer des Motors. Premium Paket: Volldruckumlaufschmierung, verbessertes Luftfiltersystem/Zyklon-Luftfilter, polierte Kurbelwelle, Premium Öl- und Kraftstofffilter.

    Optional: Längere Ölwechsel Intervalle

    Die Oil Xtend Technologie in CXi Motoren beinhaltet einen automobilähnlichen Ölfilter und ein 6x größeres Ölfiltergehäuse. Zudem beeindrucken die Motoren mit einem Öl-Wartungsintervall von 250 Stunden.

    Optional: EFI/ ETC

    Die EFI- (elektronische Kraftstoffeinspritzung) und ETC-Technologie (elektronische Drosselklappensteuerung) ermöglicht einen Höhenausgleich und optimiertes Starten und sorgt für konstante Leistung und Schnittqualität, unabhängig von Gelände und Last. Ausgestattet mit CAN J1939-Kommunikation für eine bessere Anbindung an das branchenübliche ECU-Kommunikationsprotokoll.

    Weitere Informationen

    Besuchen Sie unser Glossar der Motorfachausdrücke

    Spezifikationen

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    Motortechnik
    V-Twin, 4-Takt, luftgekühlt, OHV (oben liegende Ventile)
    Modellnummer
    44T9
    Brutto-Drehmoment* (Nm) @ 3600 U/min
    49,45
    Hubraum (cc)
    724
    Zylinder
    Gusseiserne Hülse
    Bohrung (mm)
    79,2
    Takt (mm)
    73,4
    Ölfassungsvermögen (l)
    1,9
    Kraftstofftankvolumen (l)
    Nicht zutreffend
    Trockengewicht (kg)
    39
    Abmessungen Länge (mm)
    497
    Abmessungen Weite (mm)
    462
    Abmessungen Höhe (mm)
    399
    Zertifizierte Nennleistung
    Die Leistungskurve herunterladen

    * Nennleistungen werden als Brutto-Drehmoment gemäß SAE J1940 entsprechend der Einstufung von Briggs & Stratton angegeben.

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