Почему мой двигатель дает обратный выстрел или послевыстрел?

Небольшой двигатель вашей газонокосилки, снегоуборщика или оборудования для работы на открытом воздухе издает громкие звуки? Этот FAQ от Briggs & Stratton поможет вам определить проблему и найти ее решение.

Обратный удар - это состояние, описываемое как громкий взрыв, хлопок, взрыв и т. д. во время работы или остановки двигателя. Последующий огонь возникает после того, как двигатель заглушен. Примечание: Обратный и последующий огонь через карбюратор не наносит никакого вреда двигателю!

Ознакомьтесь с наиболее распространенными причинами и возможными способами устранения обратного удара двигателя.

Причины обратного удара в маленьком двигателе и возможные способы их устранения
Причиныобратного удара в маленьком двигателе и возможные способы их устранения

Обратная вспышка обычно возникает при резком замедлении двигателя.

Распространенные причины обратного удара:

• Слишком быстрое снижение оборотов двигателя
• Бензин, содержащий повышенное количество спирта
• Слишком слабая регулировка карбюратора
• Конструкция глушителя может вызывать обратный удар
• Более высокая, чем обычно, температура двигателя
• Некоторые карбюраторы могут вызывать обратную вспышку из-за чувствительности внутренних переходных каналов
  (это состояние не поддается исправлению).

Возможные способы устранения обратного удара:

• Медленно снижайте обороты двигателя
• Следуйте рекомендациям по топливу для малых двигателей и/или перейдите на марки с низким содержанием или полным отсутствием спирта
• Отрегулируйте карбюратор для оптимальной работы
• Обратитесь к производителю оборудования с просьбой увеличить объем воздуха для снижения температуры двигателя
  .

Послесвечение возникает после того, как двигатель заглушен.

Распространенные причины возникновения пожара:

• Выключение двигателя на высоких оборотах, в результате чего топливо перекачивается через двигатель для воспламенения.
• Бензин, содержащий спирт, имеет тенденцию к более легкому воспламенению, что может привести к возникновению пожара
• Тип и производство глушителя малого двигателя
• Регулировка карбюратора может быть неправильно настроена для правильной работы двигателя
• Соленоид системы защиты от форсажа может работать неправильно

Возможные способы устранения проблемы:

• Дайте двигателю остыть, прокрутив его на холостых оборотах (15-30 секунд).
• Перейдите на другое безалкогольное или спиртовое топливо
• Обеспечьте правильную регулировку карбюратора для оптимальной работы двигателя
• Свяжитесь с производителем оборудования для получения информации об обновленных конструкциях воздухораспределителей, глушителей и т.д.
• Проверьте правильность работы соленоида защиты от форсажа
  Примечание: Если двигатель оборудован соленоидом защиты от форсажа, заглушите его на полном ходу.

В любом случае, лучшим источником информации будет консультация с местным сервисным дилером Briggs & Stratton.