Почему в моем двигателя происходит обратная вспышка или вспышка пламени в карбюраторе после выключения двигателя?

Издает ли двигатель малого объема на газонокосилке, снегоуборщике или наружном силовом оборудовании громкие звуки? Данные часто задаваемые вопросы от компании Briggs & Stratton помогут вам определить проблему и найти решения.

Обратная вспышка — это состояние, описанное как громкий выстрел, хлопок, взрыв и т. д., когда двигатель работает или выключается. Вспышка пламени в карбюраторе возникает после выключения двигателя. Примечание. Обратная вспышка и вспышка пламени в карбюраторе после выключения двигателя не наносят вред двигателю!

Узнайте о наиболее распространенных причинах и возможных путях устранения обратной вспышки и вспышка пламени в карбюраторе после выключения двигателя.

Причины обратной вспышки в двигателях малого объема & возможные решения
Причины вспышки пламени в карбюраторе после выключения двигателя в двигателях малого объема & возможные решения

Обратная вспышка пламени обычно возникает тогда, когда двигатель быстро замедляется.
Распространенные причины обратной вспышки пламени:

• Слишком быстрое уменьшение скорости двигателя
• Бензин содержит слишком много спирта
• Карбюратор настроен на слишком низкое потребление топлива
• Обратная вспышка пламени может возникать из-за конструкции глушителя
• Слишком высокая температура двигателя
• Некоторые карбюраторы могут создавать обратную вспышку из-за чувствительности внутренних переходных каналов
  (Эту ситуацию невозможно исправить).

Возможные способы устранения обратной вспышки:

• Медленно уменьшайте скорость двигателя
• Следуйте рекомендациям в отношении топлива для двигателей малого объема и (или) используйте топливо с низким содержанием спирта или без него
• Отрегулируйте карбюратор для оптимальной работы
• Узнайте у изготовителя оборудования об увеличении объема воздуха, чтобы уменьшить температуру двигателя
   

Вспышка пламени в карбюраторе возникает после выключения двигателя.
Общие причины вспышки пламени в карбюраторе после выключения двигателя:

• Выключение двигателя на высоких оборотах, что приводит к перекачиванию топлива через двигатель для зажигания
• Бензин, который содержит спирт, может легко воспламеняться, что может привести к вспышке пламени в карбюраторе после выключения двигателя
• Тип и год изготовления глушителя двигателя малого объема
• Карбюратор неправильно отрегулирован для правильной работы двигателя
• Возможно, соленоид защиты от вспышки пламени в карбюраторе после выключения двигателя не работает надлежащий

Возможные способы устранения вспышки пламени в карбюраторе после выключения двигателя:

• Дайте двигателю остыть, два ему поработать на холостом ходу (15-30 секунд)
• Используйте другое топливо
• Обеспечьте правильную регулировку карбюратора для оптимальной работы двигателя
• Обратитесь к производителю оборудования для получения информации о регулировании потока воздуха, глушителях и т. д.
• Проверьте соленоид защиты от вспышки пламени в карбюраторе после выключения двигателя
  Примечание. Если соленоид защиты от вспышки пламени в карбюраторе после выключения двигателя установлен, выключите двигатель при полном открытии дроссельной заслонки

В любом случае за информацией лучше всего обратиться к местному сервисному дилеру Briggs & Stratton.