Ist das ein Zweitaktmotor? Wenn ja, wie lautet das optimale Öl-Benzin-Verhältnis?
Lernen Sie, wie Sie einen 2-Takt-Motor identifizieren und das beste Öl-Gas-Verhältnis für diesen Motor bestimmen können.
- Diese grundlegende Montageanleitung ist für den Einbau von Briggs & Stratton-Motoren in die Geräte der Originalhersteller (OEM) bestimmt.
- Weitere Informationen über den sicheren Betrieb, die Verwendung und die Wartung von Briggs & Stratton-Motoren finden Sie in der Betriebsanleitung.
- Die Motorbefestigungsschrauben müssen mindestens der SAE-Klasse 5 (DIN 8.8) entsprechen.
- Der Motor muss auf einer ebenen Fläche montiert werden.
- Während des Betriebs sollte der Motor nicht mehr als 15 Grad geneigt werden.
- Der elektrische Anschluss muss richtig dimensioniert, sicher angeschlossen und isoliert sein.
- Die Kabel müssen vor scharfen Kanten, Quetschungen und Abschürfungen geschützt werden.
- Der Abgasauslass muss vom Bediener weg gerichtet sein.
- Wenn der gelieferte Motor keinen Kraftstofftank hat, muss die Kraftstoffleitung vor scharfen Kanten, Quetschungen und Schürfwunden geschützt sein.
- Die Kraftstoffleitung muss die richtige Qualität gemäß den einschlägigen EU-, internationalen und regionalen Normen für das Endprodukt aufweisen und sicher befestigt sein.
- Die Verbindung zwischen dem Nebenabtrieb des Motors und der vorgesehenen angetriebenen Komponente muss nach korrekten technischen Verfahren erfolgen.
- Heiße Oberflächen müssen gemäß den einschlägigen EU-, internationalen und regionalen Normen für die Endprodukte geschützt werden.
- Für zusätzliche technische Informationen oder Motoreinbauzeichnungen wenden Sie sich bitte an Ihren Vertriebsmitarbeiter.
