Har du problem med motorn? Använd den här omfattande guiden när du felsöker problem med din gräsklippare, snöslunga eller andra motorprodukter för utomhusbruk - oavsett om din produkt inte startar, stannar, surrar eller går ojämnt.
Gräsklippare / utrustning Motorn startar inte
Liten motor Går dåligt
Underhålls- och reparationsschema
Problem med motorstart har några vanliga orsaker, särskilt om du använder din gräsklippare eller motorprodukt för utomhusbruk efter att den har förvarats under vintern eller lågsäsongen.
Säkerhetstips: Ta ALLTID bort/koppla ur tändstiftet innan du utför en reparation av motorn.
Steg 1: Kontrollera bränslet
Har du färskt, rent bränsle i tanken? Om den är tom, fyll på och kör! Om tanken är full, kontrollera att avstängningsventilen för bränslet är öppen och att den är ren.
Gammalt bränsle, smuts och skräp är den vanligaste orsaken till att motorredskap för utomhusbruk inte startar ordentligt. Om du förvarar utrustningen med obehandlad bensin i tanken kan det leda till motorskador.
Förhindra detta problem i förväg genom korrekt förvaring av gräsklippare och motorutrustning för utomhusbruk. Genom att använda bränslestabilisator förhindrar du att bensinen skapar problem med små motorer.
Steg 2: Rengör förgasaren
Förgasarproblem orsakar att gräsklipparmotorer inte startarFörgasaren reglerar hur luft och bränsle rör sig genom motorn för att driva din utrustning. Om den är smutsig kan det orsaka dålig motorprestanda eller startproblem.
>> Följ dessa steg för rengöring av förgasare
>> Följ dessa steg för att bygga om förgasaren
Steg 3: Kontrollera tändstiftet och eventuella tändningsproblem
Urkopplade, smutsiga eller nedsmutsade tändstift är vanliga orsaker till att motorer inte startar. Tändstift behöver vanligtvis bytas ut varje säsong eller efter 25 timmars användning. Du bör också kontrollera att tändstiftsgapet är korrekt inställt.
>> Följ den här guiden för kontroll och byte av tändstift
Om dina tändstift ser bra ut kan problem med tändsystemet också förhindra en gnista. Det kan röra sig om en felaktig tändstiftskabel, kortsluten kill switch eller skador på svänghjulsnyckeln.
För att testa och åtgärda, kolla in vår FAQ om tändningssystem för små motorer eller kontakta din lokala Briggs & Stratton-återförsäljare för avancerad reparationshjälp.
Steg 4: Kontrollera ventilerna och kompressionssystemet
Komprimering av luft och bränsle är avgörande för motorer som driver gräsklippare och motorutrustning för utomhusbruk. Kompressionssystemet består av ventiler, kolvar, cylindrar och ringar som styr hur luften och bränsleångorna rör sig genom motorn. Ventilerna släpper in luft (insugsventilen) och ut luft (avgasventilen), kolvarna rör sig fram och tillbaka och trycker luft-bränsleblandningen till tändsystemet och kolvringarna håller allt tätt.
Om ventilspelet inte är korrekt eller om det finns ett läckage kan detta orsaka kompressionsproblem som hindrar motorn från att starta. Du kan utföra ett kompressionssystem med en läckagetestare. Om du inte har en sådan rekommenderar vi att du besöker din Briggs & Stratton-återförsäljare för att utföra testet och kontrollera att dessa komponenter är i gott skick.
Använd denna enkla lista med frågor och svar för att felsöka små motorproblem som du kan uppleva med din gräsklippare, snöslunga eller annan kraftutrustning.
Motorn stannar, stampar eller går ojämnt
När din motor startar och stannar beror det ofta på vanliga underhållsproblem. Förhindra problem med motorstopp innan de uppstår med en inställningssats. Se avsnittet "Varför startar inte min motor" ovan eller använd guiden med frågor och svar nedan.
Är bränslet färskt?
Gammal, obehandlad bensin börjar brytas ned efter ungefär en månad. Tappa ur bensinen från gräsklipparen eller motorutrustningen för utomhusbruk och fyll sedan på med färsk bensin och bränslestabilisator för att förlänga bränslets livslängd.
Är luftfiltret smutsigt/proppat?
Rengör eller byt ut luftfiltret.
Är tändstiftet smutsigt?
Rengör tändstiftet i förekommande fall (följ anvisningarna för kontroll och byte av tändstift).
Är oljan färsk?
Kontrollera oljenivån och oljans utseende varje gång du använder motorn när den är kall. Oljan måste bytas var 25:e användningstimme eller säsong. (Se Kontrollera och byta olja på gräsklipparen)
Motorer som ryker
Avger motorn vit/blå rök?
Detta innebär att motorn förbränner olja. (se Motorn avger vit/blå rök under drift).
Avger motorn svart rök?
Du måste utföra en justering av förgasaren.
Är luftfiltret smutsigt/igensatt?
Rengör eller byt ut luftfiltret.
Överhettning av motorn
Är motorn smutsig?
Följ anvisningarna för säker rengöring och borttagning av skräp från små motorer.
Är oljenivån låg?
Fyll på olja i motorn. OBS: Fyll aldrig på olja i bensinen till en fyrtaktsmotor (se Kontrollera och byta olja).
Saknas eller är kylflänsar trasiga?
Montera nya delar efter behov. Se reparationshandboken som finns att köpa.
Är bränsleblandningen för mager?
Du kan avgöra om luft-bränsleblandningen är felaktig genom att kontrollera förgasarens tillstånd. Använd denna FAQ om förgasarinställning som en guide.
Finns det en läckande packning?
Detta är ett annat vanligt förgasarproblem i samband med överhettade motorer. Lär dig hur du kontrollerar och byter packningen (se Vanliga frågor om förgasarrenovering för gräsklippare).
Är bränsletankens ventilationsöppning eller bränsletankens skärm igensatt?
Rengör bränsletankens ventilationsöppning och skärm
Knackningar från motorn
Finns det för mycket kol i förbränningskammaren?
Det kan bildas kolavlagringar i förbränningskammaren. Om du ser några, rengör helt enkelt kolven och cylinderhuvudet från kolv (se Ta bort kolavlagringar i motorn).
Är svänghjulet löst?
Kontrollera svänghjulet och nyckeln, byt ut vid behov (se Kontrollera svänghjulet och nyckeln).
Är det fel på tändstiftskabeln?
Testakabeln med en gnisttestare och testa sedan motorn (se Service på tändstift).
Tändstiftet går sönder när det används
Är tändstiftet nedsmutsat?
Rengör tändstiftet i förekommande fall (följ anvisningarna för kontroll och byte av tändstift) .
Är tändstiftet defekt eller har fel tändstiftsavstånd?
Byt ut tändstiftet eller justera tändstiftsavståndet (se Vanliga frågor om tändstiftsavståndet).
Är brytpunkterna defekta?
Kontrollera tändsystemets brytpunkter. Om de är defekta, installera en solid-state-tändning (se Felsökning av tändningsproblem).
Är dina förgasarinställningar korrekta?
Kontrollera din lilla motors förgasarinställningar. Hitta rätt förgasarinställningar och steg-för-steg-anvisning för Justering av förgasaren.
Är ventilfjädern svag?
Kontrollera att ventilfjädern fortfarande har spänning.
För att komma åt detta måste du ta bort ljuddämparen, vevhuset och andra komponenter som blockerar ventilkammaren. Ta sedan bort topplocksbultarna (märk för enkel återmontering)
Justera käftarna på ventilfjäderkompressorn så att de vidrör ventilkammarens över- och undersida
Tryck in verktyget för att komprimera fjädern och dra åt käftarna
Ta bort hållarna och lyft ut ventilerna , kompressorer och fjädrar
Om du hittar svaga fjädrar ska du byta ut dem enligt specifikationerna för din lilla motor. Dessa finns i din användarhandbok.
Är ventilspelet felaktigt inställt?
Om din ventilfjäder fortfarande fungerar bra, kontrollera spelrummet. Ventiler som fastnar eller läcker kan få en motor att sluta gå. Justera ventilspelet till rekommenderade inställningar (se din användarhandbok).