Jak bezpiecznie czyścić zbiornik paliwa w małych silnikach?

Zbiorniki paliwa są zaprojektowane tak, aby zapewnić czystość, odpowietrzenie i bezpieczeństwo paliwa we wszystkich kosiarkach, odśnieżarkach i urządzeniach do użytku na zewnątrz. Jeśli zauważysz zanieczyszczenia w zbiorniku paliwa lub wyciekającą benzynę, nadszedł czas na konserwację zbiornika paliwa. Nigdy nie próbuj naprawiać uszkodzonego zbiornika. Stwarza to ryzyko wycieku, pożaru lub zanieczyszczenia paliwa. W przypadku wymiany zbiornika paliwa należy używać wyłącznie części zalecanych przez producenta silnika. Części te będą bezpiecznie przymocowane do silnika w przewidzianym do tego miejscu.

Wiele zbiorników paliwa jest zaprojektowanych z wykorzystaniem odpowietrzonego korka gazowego, aby zapobiec tworzeniu się podciśnienia w przewodzie paliwowym. Jeśli paliwo wycieka z korka, problem może rozwiązać prawidłowo zamontowany korek zamienny.

OSTRZEŻENIE : Aby uniknąć obrażeń ciała lub uszkodzenia mienia, przed uruchomieniem, obsługą lub serwisowaniem silnika lub urządzenia należy zawsze zapoznać się z instrukcjami obsługi silnika i urządzenia. Paliwo i jego opary są niezwykle łatwopalne i wybuchowe. Z paliwem należy zawsze obchodzić się z najwyższą ostrożnością:

W razie wątpliwości lub dodatkowych pytań należy skontaktować się z autoryzowanym dealerem lub firmą Briggs & Stratton.Znajdź wszystkie ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa silnika.

Zbiorniki paliwa muszą być wykonane z materiału odpornego na korozję lub pokryte warstwą antykorozyjną w celu ochrony przed szkodliwym działaniem wody, alkoholu i soli. Jeśli zbiornik jest przeznaczony do dostarczania paliwa przez przewód paliwowy, wypukły filtr paliwa może znajdować się u podstawy zbiornika, w miejscu, w którym paliwo ze zbiornika wchodzi do przewodu paliwowego. Filtr może być również umieszczony na zewnątrz zbiornika, w połowie długości przewodu paliwowego.

Jeśli zbiornik musi wytrzymywać nadmierne wibracje, w niektórych modelach można zainstalować zbiornik wyposażony w labirynt. Labirynt, dostępny u dealera firmy Briggs and Stratton, zawiera zestaw przegród i/lub piankową wkładkę ograniczającą rozlewanie i parowanie paliwa.

1.Zdejmij przewód świecy zapłonowej i zabezpiecz go z dala od świecy.
2.Użyj zacisku przewodu paliwowego lub innego zacisku o gładkiej powierzchni, aby uszczelnić przewód paliwowy w miejscu, w którym jest on podłączony do gaźnika. Następnie odłącz przewód od gaźnika, przytrzymaj przewód nad wiadrem lub kanistrem z paliwem i zwolnij zacisk. Zutylizuj całe paliwo w bezpieczny sposób.
3. Sprawdź latarką, czy nie ma zanieczyszczeń i kulek światła wskazujących na dziury lub pęknięcia. Użyj miotełki do usunięcia luźnych zanieczyszczeń. W przypadku stwierdzenia uszkodzeń należy wymienić zbiornik na oryginalny.
4.Sprawdzić filtr paliwa pod kątem zanieczyszczeń lub osadów.
5.Ponownie zamocować zbiornik paliwa lub zainstalować nowy zbiornik, mocując go mocno śrubami korka. Jest to dobra okazja do wymiany przewodu paliwowego i filtra przy użyciu oryginalnego wyposażenia producenta.

Numery części serwisowych zbiornika paliwa znajdują się w instrukcji obsługi małego silnika. Ważne jest, aby pamiętać, że wyszukiwanie listy części silnika zazwyczaj wymaga pełnego numeru modelu i sześcioznakowego numeru typu. (Przykład: 12H702-0505-E1)

Aby wyświetlić prawidłową ilustrowaną listę części i określić numery części dla konkretnego silnika, potrzebny będzie typ silnika, numer modelu i numer kodu.