Svänghjulet på din lilla motor var ursprungligen utformat för att lagra momentum från förbränningen för att hålla vevaxeln snurrande mellan motorns kraftslag.
Svänghjulen på dagens småmotorer har flera andra funktioner. Flänsarna hjälper till att kyla motorn genom att fördela luft runt motorblocket. Flänsarna blåser också luft över luftskoveln på en pneumatisk regulator, vilket upprätthåller önskat motorvarvtal (se "Reglersystem"). För tändning krävs magneter som är monterade på svänghjulets utsida. På motorer med startmotorer, lampor eller andra anordningar är magneter monterade på in- och utsidan själva hjärtat i det elektriska systemet.
Om en gräsklippare eller ett jordfräsblad träffar en sten eller trottoarkant kan svänghjulsnyckeln ibland absorbera skadan, vilket minskar reparationskostnaderna avsevärt. Kontrollera alltid om det finns skador genom att ta bort svänghjulet för att inspektera kilen och kilspåret, kilens spår på vevaxeln. Den mjuka metallnyckeln måste eliminera spelet mellan svänghjulet och vevaxeln.