Wie prüfe und wechsle ich das Rasenmäheröl?

Da das Prüfen und Wechseln des Rasenmäheröls aus vielen Komponenten besteht, werden wir es aufschlüsseln:

Überprüfen des Ölstands
Ölwechsel
Auffinden des Ölablasses

Wenn Sie frisches Öl in das Kurbelgehäuse gießen, hat es eine goldene oder bernsteinfarbene Farbe. Mit der Zeit wird das Öl durch die Hitze, die Schmutzpartikel und die aufgewirbelte Luft im Kurbelgehäuse dunkler. Dunkles Öl ist nicht nur schmutzig, sondern hat auch viel von seiner Fähigkeit verloren, die Motorteile zu beschichten und zu schützen.

Wann sollte das Öl in Ihrem Kleinmotor gewechselt werden?

• Alle 50 Betriebsstunden oder pro Saison.
• Bei einer neuen Schneefräse oder einem neuen Rasenmähermotor müssen Sie das Öl nach den ersten fünf Betriebsstunden wechseln.
• Über diese Betriebsstunden hinaus sollten Sie das Öl jedes Mal prüfen, wenn Sie den Motor benutzen. Bei staubigen/schmutzigen Bedingungen und unter schwierigen Bedingungen wie nassem Gras, starkem Staub, hohen Temperaturen und rauem oder hügeligem Gelände kann sich die Häufigkeit der erforderlichen Ölwechsel erhöhen.

Der neue EXi-Mähermotor erfordert keinen Ölwechsel, so dass Sie nur das Öl prüfen und nachfüllen müssen.

Machen Sie es sich zur Gewohnheit, den Ölstand und das Aussehen jedes Mal zu überprüfen, wenn Sie einen kleinen Motor starten wollen. Den genauesten Wert erhalten Sie, wenn Sie den Ölstand bei kaltem Motor prüfen, wenn sich das meiste Öl im Kurbelgehäuse befindet.

Informationen zur Ölkontrolle bei Rasenmähern finden Sie in unserem Video "Checking Engine Oil - Lawnmower Engine":

• Bei neueren Modellen suchen Sie nach einem Ölkännchen-Symbol oder dem Wort "oil" oder "fill", das auf dem Stopfen eingeprägt ist.
• Bei kleinen Traktoren müssen Sie möglicherweise die Motorhaube anheben, um diesen Deckel zu finden.
• Einige Motoren haben entweder einen verlängerten Öleinfüllstutzen oder eine normale Einfüllöffnung mit einem Messstab zur Kontrolle.
• Bei anderen müssen Sie den Einfülldeckel abnehmen, um zu prüfen, ob sich das Öl an der Einfülllinie oder am oberen Ende der Einfüllöffnung befindet.

Nachdem Sie den Ölstand überprüft und die häufig gestellten Fragen zu Öltyp und -kapazität gelesen haben, sollten Sie den Motor einige Minuten laufen lassen. Wenn Sie das Öl ablassen, während es noch warm ist, werden viele Schwebeteilchen abtransportiert, die sich sonst im Motor festsetzen würden.

Für den Ölwechsel bei Rasenmähern sehen Sie sich bitte unser Video "Motorölwechsel - Rasenmähermotor" an:

• Schritt 1: Stellen Sie den Motor ab, ziehen Sie das Zündkerzenkabel ab und sichern Sie es von der Zündkerze weg. Suchen Sie dann die Ölablassschraube. Bei Rasenmähern befindet sich die Ölablassschraube in der Regel unterhalb des Decks und kann durch eine Schicht aus Gras und Schmutz verdeckt sein.

• Schritt 2: Lassen Sie das Öl ab. Wischen Sie den Bereich mit einem Lappen ab, um zu verhindern, dass beim Öffnen der Ablassschraube Fremdkörper in das Kurbelgehäuse fallen. Verwenden Sie zum Ablassen des Öls entweder ein Briggs & Stratton Ölablass-Kit oder führen Sie es manuell durch. Kippen Sie das Mähwerk und legen Sie etwas Zeitungspapier und eine Ölwanne oder einen Krug unter den Mäher. Drehen Sie den Stopfen mit einem Steckschlüssel gegen den Uhrzeigersinn, damit das alte Öl ablaufen kann. Wenn der Stopfen auch als Einfülldeckel dient, hat er möglicherweise zwei Zacken, so dass Sie ihn von Hand lösen oder einen Schraubendreher oder Inbusschlüssel für zusätzliches Drehmoment verwenden können. Setzen Sie den Ablassstopfen wieder ein, indem Sie ihn im Uhrzeigersinn drehen und mit einem Ringschlüssel oder einem verstellbaren Schraubenschlüssel festziehen.
• Schritt 3: Wechseln Sie den Filter. Wenn Ihr Motor über einen Filter verfügt, wechseln Sie ihn mindestens einmal pro Saison aus, bei starker Beanspruchung häufiger (siehe FAQ zur Wartung von Kleinmotoren). Wechseln Sie den Ölfilter aus, indem Sie ihn mit einer Filter- oder Rohrzange gegen den Uhrzeigersinn auf das Gehäuse drehen. Ölen Sie die Filterdichtungleicht mitsauberem Motoröl ein. Setzen Sie einen neuen, für Ihren Motor geeigneten Filter ein. Schrauben Sie den Filter von Hand ein, bis die Dichtung den Filteradapter berührt, und ziehen Sie den Filter um eine weitere 1/2 bis 3/4 Umdrehung fest.

• Schritt 4: Füllen Sie Rasenmäheröl nach (siehe Betriebsanleitung). Lassen Sie dann den Motor im Leerlauf laufen und überprüfen Sie ihn auf Undichtigkeiten. Vermeiden Sie eine Überfüllung des Kurbelgehäuses. Zu viel Öl kann denselben Motorschaden verursachen wie zu wenig.
• Schritt 5: Entsorgen Sie das Öl und die verschmutzten Lappen in Übereinstimmung mit den örtlichen Umweltschutzbestimmungen. In vielen Gegenden kann Öl zusammen mit anderen Wertstoffen am Straßenrand entsorgt werden, vorausgesetzt, es befindet sich in einem verschlossenen, wiederverwertbaren Behälter. Sie können es auch bei einem teilnehmenden Briggs & Stratton Service-Händler abgeben.

Anstatt Ihren Rasenmäher zum Ölwechsel zu kippen, können Sie den Ölablass verwenden, der sehr effektiv ist, aber an der Unterseite Ihres Mähers schwer zu finden sein kann. Bei Motoren mit vertikaler Welle befindet sich die Ölablassschraube in der Regel unter dem Motorblock in der Nähe der Kurbelwelle.

Zum Entfernen des viereckigen Stopfens benötigen Sie lediglich eine 3/8-Zoll-Standardknarre und eine Verlängerung (keine Steckdose).

Bei Motoren mit horizontaler Welle befindet sich der Stopfen unterhalb der Mittellinie der Kurbelwelle, am Boden des Motorblocks. Normalerweise kann der Vierkantstopfen mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel entfernt werden.

BITTE BEACHTEN SIE: Motoren mit vertikaler Welle der Serien 300 bis 550 verfügen möglicherweise nicht über einen unteren Ölablass wie oben gezeigt. Ist dies der Fall, muss das Öl aus dem Öleinfüllstutzen abgelassen werden, wie in der Bedienungsanleitung des Motors beschrieben.