Как осмотреть малый двигатель для замены тормозов

В большинстве шагающих косилок исправная тормозная система должна останавливать двигатель и все навесное режущее оборудование в течение трех секунд, когда вы отходите от оборудования или отпускаете тормозной залог. Если после торможения двигатель работает более трех секунд, возможно, требуется замена или регулировка стоп-переключателя или тормозной колодки/ленты.

Следуйте нашему пошаговому руководству по проверке и замене тормозов двигателя, как колодок, так и лент, или перейдите к наиболее актуальному разделу ниже:

Обслуживание тормозных колодок двигателя косилок и оборудования для работы на открытом воздухе

Как снять тормозные колодки для проверки
Как осмотреть и проверить тормозные колодки для замены
Как собрать тормозную систему.

Обслуживание ленточного тормоза двигателя

Как снять и проверить ленточные тормоза для замены
Как проверить ленточные тормоза
Как собрать ленточные тормоза после проверки

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание травм и повреждения имущества всегда читайте руководство по эксплуатации двигателя и оборудования перед запуском, эксплуатацией или обслуживанием двигателя или оборудования. Обратитесь к официальному дилеру или свяжитесь с компанией Briggs & Stratton, если вы не уверены в выполнении какой-либо процедуры или у вас есть дополнительные вопросы. Найти все предупреждения о безопасности двигателя

• Шаг 1: Отсоедините провод свечи зажигания и закрепите его в стороне от свечи. Затем снимите все другие компоненты, которые закрывают доступ к тормозу, например, защиту пальцев, топливный бак, трубку для заливки масла, корпус воздуходувки или стартер перемотки.

• Шаг 2: Снимите крышку кронштейна управления тормозом (при наличии). Затем ослабьте винт зажима троса и отсоедините трос тормоза от рычага управления.

• Шаг 3: Отсоедините пружину от якоря тормоза, используя плоскогубцы с иглой. Затем снимите провод выключателя стоп-сигнала, слегка сжав выключатель и слегка потянув за провод, пока он не выскользнет. Если двигатель оснащен электрическим стартером, отсоедините пару проводов, идущих к стартеру.

• Шаг 4: Снимите тормозной кронштейн, открутив винты.

Как осмотреть и проверить тормозные колодки для замены

• Шаг 1: Осмотрите тормозную колодку на предмет зазубрин, порезов, мусора и других повреждений. Это можно сделать, не снимая тормоз. Измерьте толщину колодки линейкой или штангенциркулем, чтобы проверить ее износ.

• ПРИМЕЧАНИЕ: Измеряйте только колодку, а не скобу. Замените тормозной узел, если толщина колодки составляет менее .090".
• Шаг 2: Проверьте выключатель стоп-сигнала с помощью мультиметра или омметра, чтобы определить, заземлена ли цепь зажигания при включении выключателя стоп-сигнала.

Переключатель стоп-сигнала должен показывать непрерывность (0 Ом) на землю двигателя, когда переключатель установлен в положение STOP, и отсутствие непрерывности (∞), когда переключатель установлен в положение RUN. Если вы обнаружили проблему, проверьте, нет ли ослабленных или неисправных соединений.
После завершения проверки замените тормозные колодки по мере необходимости. Если вы продолжаете испытывать проблемы, обратитесь к дилеру Briggs & Stratton за дополнительной помощью в ремонте!

Как собрать тормозную систему

• Шаг 1: Установите тормозной узел на цилиндр.Затяните крепежные болты динамометрическим ключом с усилием 40 дюймов/фунт.

• Шаг 2: Установите провод выключателя стоп-сигнала, согнув его конец на 90°.

• Шаг 3: Установите корпус нагнетателя и любые другие детали двигателя, снятые для обслуживания тормозов.
• Шаг 4: Проверьте тормоза, повернув рычаг. Убедитесь, что рычаг свободно перемещается, а колодка полностью соприкасается с маховиком.
• Шаг 5: Закрепите тормозную пружину с помощью плоскогубцев и подсоедините тормозной трос.
• Шаг 6: Протестируйте тормозную систему, запустив двигатель и отпустив тормозной залог. Двигатель и нож или другое оборудование должны остановиться в течение трех секунд.
  

Как снять и осмотреть ленточный тормоз для замены

Тормозная лента содержит петли на обоих концах, закрепленные на неподвижной и подвижной стойках.

Как проверить ленточные тормоза

Проверьте тормозную способность ленточного тормоза, закрепив провод свечи зажигания в стороне от свечи. На двигателях с электрическим запуском отсоедините и извлеките аккумулятор.

• Шаг 1: При включенном тормозе поверните муфту стартера, используя адаптер муфты стартера и динамометрический ключ.

Если при постоянном вращении маховика по часовой стрелке значение крутящего момента ниже 45 дюймов фунт-футов, возможно, компоненты двигателя изношены, повреждены или нуждаются в регулировке.

• Шаг 2: Проверьте выключатель стоп-сигнала с помощью мультиметра или омметра, чтобы определить, заземлена ли цепь зажигания при включении выключателя стоп-сигнала. Переключатель стоп-сигнала должен показывать непрерывность (0 Ом) на землю двигателя, когда переключатель установлен в положение STOP, и отсутствие непрерывности (∞), когда переключатель установлен в положение RUN. Если вы обнаружили проблему, проверьте, нет ли ослабленных или неисправных соединений.
  

Обратитесь к дилеру Briggs & Stratton для регулировки тормозов или устранения проблем с соединениями. Ознакомьтесь с нашим FAQ по проблемамсистемы зажигания, чтобы получить дополнительную помощь по обслуживанию и ремонту.

Как собрать ленточный тормоз после проверки

• Шаг 1: Установите на место провод стоп-переключателя на кронштейне управления. В старых системах установите провод выключателя на клемму выключателя на кронштейне управления.
• Шаг 2: Установите ленточный тормоз на неподвижную стойку и зацепите его за конец подвижной стойки, пока лента не опустится на дно.
  
  ПРИМЕЧАНИЕ: Тормозной материал стальной ленты после сборки должен находиться со стороны маховика. В старых системах установите ленточный тормоз на стационарную и подвижную стойки.
• Шаг 3: Загните выступ фиксатора так, чтобы он был расположен над петлей ленточного тормоза, чтобы петлю нельзя было случайно отсоединить. После сборки проверьте, чтобы тормозной материал на металлической ленте был обращен к маховику.