Il vostro piccolo motore può contenere un regolatore pneumatico o un regolatore meccanico. La differenza principale tra i due è il modo in cui rilevano la velocità.
Il sistema di regolazione è come un sistema di controllo della velocità di crociera. Mantiene la velocità del vostro tosaerba o dei vostri prodotti elettrici per esterni. Quando i regolatori Briggs & Stratton sono regolati correttamente, mantengono la velocità costante indipendentemente dal carico del motore, ovvero dalla quantità di lavoro che il motore deve svolgere.
Quando si alimenta un tosaerba, il carico del motore può essere influenzato dalle colline o dall'altezza dell'erba. Per un motore di una fresa, il carico può dipendere dalla profondità dei denti, mentre il carico di una cippatrice può essere influenzato dallo spessore dei rami.
Senza un regolatore, sarebbe necessario regolare manualmente l'acceleratore ogni volta che il tosaerba attraversa una zona densa di erba. Il regolatore svolge questo compito rilevando le variazioni di carico e regolando l'acceleratore per compensarle.
Tipi di sistemi di regolazione
Come funzionano i regolatori meccanici del motore
Per controllare la velocità del motore, un regolatore meccanico utilizza ingranaggi e pesi volanti all'interno del basamento per rilevare le variazioni di carico e regolare l'acceleratore di conseguenza.
Se il motore di piccole dimensioni funziona con un carico leggero, il carburatore deve fornire una quantità relativamente ridotta di miscela aria-carburante alla camera di combustione. Tutto ciò è controllato dall'albero a gomiti, che ruota rapidamente in presenza di un carico leggero e lentamente quando il motore lavora più intensamente.
Quando l'albero a gomiti gira rapidamente, i pesi volanti si aprono, esercitando una pressione sulla coppa del regolatore e sulla manovella. In questo modo si chiude la valvola a farfalla, limitando il rilascio di aria e carburante nel motore.
Quando il carico del motore aumenta, l'albero motore gira più lentamente. Questo porta i pesi volanti a rilassarsi e l'acceleratore a riaprirsi. Le molle del regolatore mantengono l'acceleratore alla velocità massima desiderata.
Come funzionano i regolatori pneumatici del motore
Il dispositivo di rilevamento della velocità in un regolatore pneumatico è una paletta mobile, in metallo o plastica. Questa piccola parte del motore registra la variazione della pressione dell'aria intorno al volano in rotazione.
Il regolatore pneumatico si basa anche su una o due molle per tirare l'acceleratore verso la posizione aperta. Quando il carico diminuisce e la velocità del motore aumenta, anche l'aria soffiata dal volano inizia ad aumentare, facendo sì che la pala del regolatore tiri la piastra dell'acceleratore verso la posizione di chiusura nel tentativo di mantenere un regime costante del motore. Il design del regolatore pneumatico è più semplice e le parti sono più facilmente accessibili.
Altre domande sui regolatori per piccoli motori per tosaerba e prodotti per l'outdoor power?
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