Series 8 Professional Series™

Series 8 Professional Series™

Potenza e prestazioni.

La PROFESSIONAL SERIES™ è una linea di motori con funzionalità complete progettati per offrire una potenza di durata di prima classe. Utilizzando la tecnologia OHV (Overhead Valve), il sistema anti-vibrazioni AVS® offre una durata eccezionale e un funzionamento senza problemi.

Caratteristiche

Filtro dell’aria a cartuccia con pre-filtro in schiuma (doppio elemento)

Offre una protezione migliore contro i detriti aerotrasportati in entrata nel motore

Cilindro in ghisa

Integrità e durevolezza migliorate che resistono all’usura e all’abuso fornendo un migliore controllo dell’olio.

Tecnologia OHV

Prestazioni ottimizzate che permettono una vita del motore più lunga e un maggiore risparmio di carburante.

Sistema di controllo meccanico

Controlla il n. di giri del motore per fornire migliore potenza in impieghi gravosi.

Sistema d’accensione elettronica Magnetron®

Garantisce un avviamento semplice che non richiede manutenzione.

Lubrificazione forzata con filtro dell’olio

È simile al motore di un’automobile che distribuisce continuamente olio sotto pressione ai componenti critici del motore per la massima lubrificazione e una lunga durata del motore.

Elevata quantità di olio nel tubo di riempimento d’olio

Permette una manutenzione più semplice

Coppia più elevata

Fornisce una potenza maggiore con una migliore produttività dell’attrezzatura

Carburatore a galleggiante

La distribuzione ottimizzata del carburante permette maggiore facilità di avviamento e prestazioni di livello superiore

Bicilindrici

Il design del motore bicilindrico offre un equilibrio migliore e permette un incremento della potenza.

Specifiche

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Numero del modello
44U5
Dimensioni Lunghezza (mm)
484
Dimensioni Altezza (mm)
363
Corsa
73,4
Coppia lorda
41,54
Configurazione del motore
V-Twin, 4 tempi, raffreddamento ad aria, OHV (Overhead Valve)
Cilindrata
724
Raffreddamento Aria Liquidi
raffreddamento ad aria
Capacit coppa olio
1.9
Tipo di motore marketing
Valvole in testa
Numero di cilindri marketing
V-Twin
Peso a secco (kg)
36,8
Dimensioni Larghezza (mm)
462
Numero dei cilindri
V-Twin
Tipo di cilindro
Cilindro in ghisa
Potenza nominale certificata
Alesaggio
79,2
Capacit del serbatoio benzina
NA
Serie del motore
Series 8 Professional Series™
Cilindrata marketing
724
Coppia lorda marketing
41,54-47,48
Numero del modello
44U6
Dimensioni Lunghezza (mm)
484
Dimensioni Altezza (mm)
363
Corsa
73,4
Coppia lorda
43,52
Configurazione del motore
V-Twin, 4 tempi, raffreddamento ad aria, OHV (Overhead Valve)
Cilindrata
724
Raffreddamento Aria Liquidi
raffreddamento ad aria
Capacit coppa olio
1.9
Tipo di motore marketing
Valvole in testa
Numero di cilindri marketing
V-Twin
Peso a secco (kg)
36,8
Dimensioni Larghezza (mm)
462
Numero dei cilindri
V-Twin
Tipo di cilindro
Cilindro in ghisa
Potenza nominale certificata
Alesaggio
79,2
Capacit del serbatoio benzina
NA
Serie del motore
Series 8 Professional Series™
Cilindrata marketing
724
Coppia lorda marketing
41,54-47,48
Numero del modello
44U8
Dimensioni Lunghezza (mm)
484
Dimensioni Altezza (mm)
363
Corsa
73,4
Coppia lorda
47,48
Configurazione del motore
V-Twin, 4 tempi, raffreddamento ad aria, OHV (Overhead Valve)
Cilindrata
724
Raffreddamento Aria Liquidi
raffreddamento ad aria
Capacit coppa olio
1.9
Tipo di motore marketing
Valvole in testa
Numero di cilindri marketing
V-Twin
Peso a secco (kg)
36,8
Dimensioni Larghezza (mm)
462
Numero dei cilindri
V-Twin
Tipo di cilindro
Cilindro in ghisa
Potenza nominale certificata
Alesaggio
79,2
Capacit del serbatoio benzina
NA
Serie del motore
Series 8 Professional Series™
Cilindrata marketing
724
Coppia lorda marketing
41,54-47,48

*Tutti i livelli di potenza sono specificati come coppia lorda a norma SAE J1940, come valutato da Briggs & Stratton.

Numero del modello
44U6
44U5
44U6
Peso a secco (kg)
36,8
36,8
36,8
Dimensioni Lunghezza (mm)
484
484
484
Dimensioni Larghezza (mm)
462
462
462
Dimensioni Altezza (mm)
363
363
363

*Tutti i livelli di potenza sono specificati come coppia lorda a norma SAE J1940, come valutato da Briggs & Stratton.

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