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    Series 7 INTEK™

    Series 7 INTEK

    Series 7 INTEK™

    Prestazioni efficienti e durevoli.

    La linea INTEK™ è una gamma di motori di mercato intermedio che offre potenza continua e affidabile che assicura prestazioni di livello superiore e durevolezza. Sfruttando la tecnologia della valvola in testa (OHV) in combinazione con un cilindro di design bicilindrico (V-Twin), questi motori offrono potenza affidabile in un design ben equilibrato.

    27,70-39,57

    Coppia lorda (Nm)

    656

    Cilindrata (cc)

    Valvole in testa

    Tipo di motore

    V-Twin

    Numero di cilindri

    Caratteristiche

    Filtro dell’aria a cartuccia con pre-filtro in schiuma (doppio elemento)

    Offre una protezione migliore contro i detriti aerotrasportati in entrata nel motore

    Lubrificazione forzata con filtro dell’olio

    È simile al motore di un’automobile che distribuisce continuamente olio sotto pressione ai componenti critici del motore per la massima lubrificazione e una lunga durata del motore.

    Cilindro in ghisa

    Integrità e durevolezza migliorate che resistono all’usura e all’abuso fornendo un migliore controllo dell’olio.

    Tecnologia OHV

    Prestazioni ottimizzate che permettono una vita del motore più lunga e un maggiore risparmio di carburante.

    Sistema d’accensione elettronica Magnetron®

    Garantisce un avviamento semplice che non richiede manutenzione.

    Sistema di controllo meccanico

    Controlla il n. di giri del motore per fornire migliore potenza in impieghi gravosi.

    Carburatore a galleggiante

    La distribuzione ottimizzata del carburante permette maggiore facilità di avviamento e prestazioni di livello superiore

    Elevata quantità di olio nel tubo di riempimento d’olio

    Permette una manutenzione più semplice

    Coppia più elevata

    Fornisce una potenza maggiore con una migliore produttività dell’attrezzatura

    Per maggiori informazioni

    Consultate il nostro Glossario dei termini del motore

    Specifiche

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    Tecnologia del motore
    V-Twin, 4 tempi, raffreddamento ad aria, OHV (Overhead Valve)
    Coppia lorda * (Nm) a 3600 giri/min
    27,70
    Cilindro
    Cilindro in ghisa
    Corsa (mm)
    73,4
    Capacità del serbatoio (l)
    NA
    Dimensioni Lunghezza (mm)
    484
    Dimensioni Altezza (mm)
    363
    Numero del modello
    40R5
    Cilindrata (cc)
    656
    Alesaggio (mm)
    75,4
    Capacità olio (l)
    1.9
    Peso a secco (kg)
    36,8
    Dimensioni Larghezza (mm)
    462
    Potenza nominale certificata
    Scarica la curva di potenza
    Tecnologia del motore
    V-Twin, 4 tempi, raffreddamento ad aria, OHV (Overhead Valve)
    Coppia lorda * (Nm) a 3600 giri/min
    31,65
    Cilindro
    Cilindro in ghisa
    Corsa (mm)
    73,4
    Capacità del serbatoio (l)
    NA
    Dimensioni Lunghezza (mm)
    484
    Dimensioni Altezza (mm)
    363
    Numero del modello
    40R6
    Cilindrata (cc)
    656
    Alesaggio (mm)
    75,4
    Capacità olio (l)
    1.9
    Peso a secco (kg)
    36,8
    Dimensioni Larghezza (mm)
    462
    Potenza nominale certificata
    Scarica la curva di potenza
    Tecnologia del motore
    V-Twin, 4 tempi, raffreddamento ad aria, OHV (Overhead Valve)
    Coppia lorda * (Nm) a 3600 giri/min
    35,61
    Cilindro
    Cilindro in ghisa
    Corsa (mm)
    73,4
    Capacità del serbatoio (l)
    NA
    Dimensioni Lunghezza (mm)
    484
    Dimensioni Altezza (mm)
    363
    Numero del modello
    40N7
    Cilindrata (cc)
    656
    Alesaggio (mm)
    75,4
    Capacità olio (l)
    1.9
    Peso a secco (kg)
    36,8
    Dimensioni Larghezza (mm)
    462
    Potenza nominale certificata
    Scarica la curva di potenza
    Tecnologia del motore
    V-Twin, 4 tempi, raffreddamento ad aria, OHV (Overhead Valve)
    Coppia lorda * (Nm) a 3600 giri/min
    39,57
    Cilindro
    Cilindro in ghisa
    Corsa (mm)
    73,4
    Capacità del serbatoio (l)
    NA
    Dimensioni Lunghezza (mm)
    484
    Dimensioni Altezza (mm)
    363
    Numero del modello
    40N8
    Cilindrata (cc)
    656
    Alesaggio (mm)
    75,4
    Capacità olio (l)
    1.9
    Peso a secco (kg)
    36,8
    Dimensioni Larghezza (mm)
    462
    Potenza nominale certificata
    Scarica la curva di potenza

    *Tutti i livelli di potenza sono specificati come coppia lorda a norma SAE J1940, come valutato da Briggs & Stratton.

    Tecnologia del motore
    V-Twin, 4 tempi, raffreddamento ad aria, OHV (Overhead Valve)
    V-Twin, 4 tempi, raffreddamento ad aria, OHV (Overhead Valve)
    V-Twin, 4 tempi, raffreddamento ad aria, OHV (Overhead Valve)
    Numero del modello
    40R6
    40R5
    40R6
    Coppia lorda * (Nm) a 3600 giri/min
    31,65
    27,70
    31,65
    Cilindrata (cc)
    656
    656
    656
    Cilindro
    Cilindro in ghisa
    Cilindro in ghisa
    Cilindro in ghisa
    Alesaggio (mm)
    75,4
    75,4
    75,4
    Corsa (mm)
    73,4
    73,4
    73,4
    Capacità olio (l)
    1.9
    1.9
    1.9
    Capacità del serbatoio (l)
    NA
    NA
    NA
    Peso a secco (kg)
    36,8
    36,8
    36,8
    Dimensioni Lunghezza (mm)
    484
    484
    484
    Dimensioni Larghezza (mm)
    462
    462
    462
    Dimensioni Altezza (mm)
    363
    363
    363
    Potenza nominale certificata
    Scarica la curva di potenza
    Scarica la curva di potenza
    Scarica la curva di potenza

    *Tutti i livelli di potenza sono specificati come coppia lorda a norma SAE J1940, come valutato da Briggs & Stratton.

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