Série Neige 1150™

Série Neige 1150™

Au-dessus du repos, en-dessous de zéro.

Le moteur de la Série Neige 1150™ est spécialement conçu pour un démarrage fort et puissant dans les conditions hivernales les plus extrêmes.

Avec une capacité de démarrage prouvée, jusqu’à –29 °C, un silencieux Super Lo-Tone™ avec une grille de protection, des commandes ergonomiques et une friction manuelle, ce moteur de souffleuse à neige vous aide à réaliser votre travail facilement et rapidement.

15,59

Couple brut (Nm)

250

Cylindrée (cc)

3,0

Capacité du réservoir de carburant (L)

OHV

Type de moteur

Caractéristiques

Démarreur à rappel résistant au gel

Garantit un démarrage fiable à des températures allant jusqu’à -29 °C.

Poignée Mitt-Gripp

Poignée de rappel ergonomique pour un démarrage facile.

Technologie OHV

Performances optimisées offrant une durée de vie du moteur plus longue et une économie de carburant améliorée.

Régulateur mécanique

Contrôle le régime moteur afin de fournir une puissance plus utilisable en cas d’utilisation lourde.

Système d’allumage électronique Magnetron®

Assure un démarrage facile et sans entretien.

En option : Démarrage électrique

Fournit un démarrage à clé simple.

Silencieux Super Lo-Tone™

Réduit de manière significative le bruit et offre une qualité sonore exceptionnelle.

Lubrification par barbotage

Assure une lubrification adéquate de l’ensemble du carter dans des conditions d’utilisation normales.

Tube de remplissage d’huile haut

Permet un entretien plus facile.

Spécifications

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Technologie du moteur
Monocylindre, 4 temps, refroidissement à air, OHV (soupapes en tête)
Couple brut* (Nm) à 2600 tr/min
15,59
Cylindre
Aluminum
Temps (mm)
55,88
Capacité d’huile (L)
0,6
Dimensions de longueur (mm)
269
Dimensions de hauteur (mm)
389
Numéro de modèle
15C1
Cylindrée (cc)
250
Alésage (mm)
75,55
Capacité du réservoir de carburant (L)
3,0
Poids net (kg)
17,7
Dimensions de largeur (mm)
455
Puissance nominale certifiée

*Tous les niveaux de puissance sont exprimés en couple brut conformément à la SAE J1940 sur la base des évaluations de Briggs & Stratton.

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