Série 3 PowerBuilt™

Série 3 PowerBuilt™

Performance fiable, valeur exceptionnelle.

La gamme PowerBuilt™ est une gamme d’entrée de moteurs, conçus pour apporter de la valeur et destinés aux besoins dans un contexte résidentiel. Disposant de la technologie de soupapes en têtes (overhead valve, OHV), le système anti-vibration AVS® et la conception facile d’entretien, garantissent un fonctionnement régulier et un moteur avec une durée de vie plus longue.

16,82-22,75

Couple brut (Nm)

344

Cylindrée (cc)

OHV

Type de moteur

Mono

Nombre de cylindres

Caractéristiques

Filtre à air à cartouche

Fournit une protection contre les débris aéroportés entrant dans le moteur

AVS® - Système anti-vibration

Le système d’équilibrage linéaire breveté élimine le mouvement latéral des systèmes traditionnels. Génère moins de vibrations et permet une utilisation plus facile.

Chemise en fonte

Apporte intégrité et longévité supplémentaires résistantes à l’usure et aux abus tout en fournissant un contrôle de l’huile amélioré.

Technologie OHV

Performances optimisées offrant une durée de vie du moteur plus longue et une économie de carburant améliorée.

Système d’allumage électronique Magnetron®

Assure un démarrage facile et sans entretien.

Régulateur mécanique

Contrôle le régime moteur afin de fournir une puissance plus utilisable en cas d’utilisation lourde.

Tube de remplissage d’huile haut

Permet un entretien plus facile.

Carburateur à flotteur

Approvisionnement optimisé en carburant pour une capacité de démarrage améliorée et des performances supérieures.

Lubrification par barbotage

Assure une lubrification adéquate de l’ensemble du carter dans des conditions d’utilisation normales.

Spécifications

Vous ne pouvez comparer que 2 produits en même temps. Veuillez retirer une de vos sélections pour pouvoir comparer ce produit.

Vous pouvez comparer jusqu’à trois produits simultanément. Veuillez retirer une de vos sélections pour pouvoir comparer ce produit.

At least one product must be displayed. Please select another option to remove this product

Technologie du moteur
Monocylindre, 4 temps, refroidissement à air, OHV (soupapes en tête)
Numéro de modèle
21R5
Couple brut* (Nm) à 3600 tr/min
16,82
Cylindrée (cc)
344
Cylindre
Cylindre chemisé fonte
Alésage (mm)
87,3
Temps (mm)
57,5
Capacité d’huile (L)
1,4
Capacité du réservoir de carburant (L)
2,6 (Optional)
Poids net (kg)
26,8
Dimensions de longueur (mm)
452
Dimensions de largeur (mm)
393
Dimensions de hauteur (mm)
327
Puissance nominale certifiée
Technologie du moteur
Monocylindre, 4 temps, refroidissement à air, OHV (soupapes en tête)
Numéro de modèle
21R6
Couple brut* (Nm) à 3600 tr/min
18,79
Cylindrée (cc)
344
Cylindre
Cylindre chemisé fonte
Alésage (mm)
87,3
Temps (mm)
57,5
Capacité d’huile (L)
1,4
Capacité du réservoir de carburant (L)
2,6 (Optional)
Poids net (kg)
26,8
Dimensions de longueur (mm)
452
Dimensions de largeur (mm)
393
Dimensions de hauteur (mm)
327
Puissance nominale certifiée
Technologie du moteur
Monocylindre, 4 temps, refroidissement à air, OHV (soupapes en tête)
Numéro de modèle
21R7
Couple brut* (Nm) à 3600 tr/min
20,77
Cylindrée (cc)
344
Cylindre
Cylindre chemisé fonte
Alésage (mm)
87,3
Temps (mm)
57,5
Capacité d’huile (L)
1,4
Capacité du réservoir de carburant (L)
2,6 (Optional)
Poids net (kg)
26,8
Dimensions de longueur (mm)
452
Dimensions de largeur (mm)
393
Dimensions de hauteur (mm)
327
Puissance nominale certifiée
Technologie du moteur
Monocylindre, 4 temps, refroidissement à air, OHV (soupapes en tête)
Numéro de modèle
21R8
Couple brut* (Nm) à 3600 tr/min
22,75
Cylindrée (cc)
344
Cylindre
Cylindre chemisé fonte
Alésage (mm)
87,3
Temps (mm)
57,5
Capacité d’huile (L)
1,4
Capacité du réservoir de carburant (L)
2,6 (Optional)
Poids net (kg)
26,8
Dimensions de longueur (mm)
452
Dimensions de largeur (mm)
393
Dimensions de hauteur (mm)
327
Puissance nominale certifiée

*Tous les niveaux de puissance sont exprimés en couple brut conformément à la SAE J1940 sur la base des évaluations de Briggs & Stratton.

Technologie du moteur
Monocylindre, 4 temps, refroidissement à air, OHV (soupapes en tête)
Monocylindre, 4 temps, refroidissement à air, OHV (soupapes en tête)
Monocylindre, 4 temps, refroidissement à air, OHV (soupapes en tête)
Numéro de modèle
21R6
21R5
21R6
Couple brut* (Nm) à 3600 tr/min
18,79
16,82
18,79
Cylindrée (cc)
344
344
344
Cylindre
Cylindre chemisé fonte
Cylindre chemisé fonte
Cylindre chemisé fonte
Alésage (mm)
87,3
87,3
87,3
Temps (mm)
57,5
57,5
57,5
Capacité d’huile (L)
1,4
1,4
1,4
Capacité du réservoir de carburant (L)
2,6 (Optional)
2,6 (Optional)
2,6 (Optional)
Poids net (kg)
26,8
26,8
26,8
Dimensions de longueur (mm)
452
452
452
Dimensions de largeur (mm)
393
393
393
Dimensions de hauteur (mm)
327
327
327

*Tous les niveaux de puissance sont exprimés en couple brut conformément à la SAE J1940 sur la base des évaluations de Briggs & Stratton.

Soutien

Manuels

Téléchargez le manuel de l’utilisateur ou la Vue éclatée des pièces pour votre moteur ou équipement Briggs & Stratton en suivant notre procédure pas à pas.

Trouver un manuel >

FAQs

Vous avez une question ? Recherchez dans notre FAQ les réponses à vos questions concernant les spécifications, l’entretien, les réparations ou le dépannage de votre modèle.

Rechercher dans la FAQ >

Articles pratiques sur l’entretien

Trouvez des articles pratiques et détaillés sur l’utilisation et la maintenance de votre moteur ou équipement Briggs & Stratton.

Trouver des articles >

Trouver un revendeur

Profitez de l’expertise de votre revendeur local pour l’entretien et le support de votre moteur de tondeuse autoportée.

Trouver un revendeur >